福特完成了20亿美元的投资，将其位于德国科隆的工厂改造为全电动汽车。 

福特在一份声明中表示，该工厂将是该公司全球生产网络中第一个采用碳中和的技术的工厂。 福特与当地能源公司签订了供应可再生电力和生物甲烷气的协议，而热量则以蒸汽的形式从附近的垃圾焚烧厂供应。 “科隆电动汽车中心标志着福特在欧洲新时代的开始，”该汽车制造商欧洲电动汽车业务负责人Martin Sander表示。 

福特今年将在科隆工厂开始生产探索者电池电动紧凑型SUV，2024年初交付。 

新电动汽车基于大众集团的MEB平台，将在同一平台上与大众集团的车型竞争，如大众ID4和即将推出的Cupra Tavascan，以及日产Ariya和丰田bZ4X等车型。

福特表示，稍后将在大众提供的同一电动汽车平台上推出一款“运动跨界”车型，但没有具体说明时间。

该工厂目前正在生产嘉年华小型轿车，将于下个月完成生产。这一日期标志着福特在1976年推出嘉年华后退出了欧洲小型车市场。 科隆工厂将有能力每年生产250000辆电动汽车。 周一，德国总理奥拉夫·朔尔茨与福特董事长比尔·福特一起正式启用了改造后的工厂。 

朔尔茨对福特对该工厂的投资表示欢迎，称投资金额是该工厂自1930年以来一直在生产福特汽车的最大单笔投资。 

朔尔茨在一份声明中表示：“这对科隆、德国汽车行业、电子交通和新时代来说都是好消息。”。 之前在科隆工厂生产的汽车包括Model A、Taunus、Capri、Granada和Fiesta。

福特表示，该工厂已经生产了1800多万台内燃机。

来源：https://europe.autonews.com

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