特斯拉（Tesla）和埃隆·马斯克（Elon Musk）在这家电动汽车制造商位于科珀斯克里斯蒂（Corpus Christi）的新锂精炼厂破土动工，这是北美第一家此类炼油厂，完工后将耗资10亿美元。

特斯拉和电动汽车锂生产 去年，马斯克在推特上表示，由于锂元素的高成本，特斯拉可能会直接进入锂开采和精炼业务。他还表示，电池级锂的可用性是电动汽车行业和其他行业的“基本瓶颈”。 这位特斯拉和太空探索技术公司的首席执行官显示了每吨锂的平均价格，去年大幅上涨，达到78032美元/吨。

根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，从2021年到2022年，这一比例飙升至480%以上。 这一巨大增长是由电动汽车销量的飙升和确保供应的困难推动的。 

马斯克表示，锂并不短缺，因为锂几乎在任何地方都可以买到，但提取和提炼锂的速度很慢。诚然，美国各地都有锂储量来满足日益增长的需求。 

美国地质调查局报告称，2021年该国拥有75万吨可回收锂。随着新储量的发现和建立，这一数字还会上升。 与2021年相比，2022年全球锂产量增长了21%，超过了2018年的最高水平。 2010-2022年全球锂矿产量 这一增长并不是因为新的矿山，而是在很大程度上由于澳大利亚现有的产能正在上线。智利生产商的产量也增加了数千吨。 

美国拥有世界上最大的锂矿床，仅次于南美所谓的锂三角地区——阿根廷、玻利维亚和智利。而内华达州、北卡罗来纳州和加利福尼亚州合计拥有全球约4%的锂储量。 

尽管如此，电动汽车电池产能的增长速度是锂供应速度的两倍。 以下是cicenegune对北美电动汽车电池巨头工厂的分析。 

北美超级工厂 来源：cienergigune 美国目前仅生产约1000吨锂。但该国预计到2025年将生产91GWh的锂离子电池，需要超过75000吨的锂含量。 

根据BloombergNEF的数据，全球锂电池装机产能增长300%以上，预计将达到约1769 GWh。中国（63%）仍然领先，其次是欧洲（15%），而美国（9%）则跌至第三位。

锂是一种有色金属，也被称为“白金”，因为它是最轻、密度最小的固体元素，所以在制造电动汽车方面很有价值。这对特斯拉来说意味着生产具有高功率重量比的电动汽车。 因此，毫不奇怪，这家大型电动汽车制造商计划为其可持续产品线建立内部锂精炼厂和电池材料加工、精炼和制造业务。

特斯拉对该设施的投资对其加快世界向清洁和可持续能源转型的使命至关重要。 这在很大程度上涉及开启电动汽车生产，加快最终用途电气化以及可持续发电和储存。这条道路使特斯拉能够提高其利润，同时通过碳信用销售大幅赚取收入。这些积分来自该公司电动汽车生产所实现的碳减排。 

价值10亿美元的锂精炼厂 特斯拉将投资3.75亿美元建造炼油厂，以消除对外部锂供应的依赖。一旦建成，该网站将代表超过10亿美元的投资。 

马斯克进一步表示，特斯拉的目标是在德克萨斯州南部工厂生产足够的电池级氢氧化锂，每年生产100万辆电动汽车。他们的目标也是生产比北美其他地区更多的锂。 矿业巨头阿尔伯马尔去年3月透露，计划在南卡罗来纳州投资13亿美元建造一座锂加工厂。该公司位于内华达州克莱顿谷的银峰矿场是目前美国唯一一家运营的锂矿。

该公司每年生产约6000吨碳酸锂，仅占世界碳酸锂供应量的1%。 特斯拉预计其得克萨斯州的工厂还将加工其他中间锂源，如回收电池和制造废料。这座占地1200多英亩的工厂将是无酸锂精炼路线的首次工业部署地。 

无酸锂精炼工艺 将矿石提炼成电池级锂的传统工艺通常包括粉碎原材料，在高温下加热，并将其与酸混合在浆料中。这一过程中经常使用盐酸，美国《清洁空气法》认为盐酸是危险的。 但特斯拉创新的无酸锂加工将使用危险性较小的试剂，并产生可用的副产品。

该公司在其德克萨斯州主计长的文件中表示，炼油厂的副产品，沙子和石灰石的混合物，将有益地利用传统的废物流生产建筑材料。 

马斯克声称，该设施不会产生有毒排放物，他说：“你可以住在炼油厂的正中央，不会受到任何不良影响。” 然而，他没有透露特斯拉将用于其无酸锂精炼厂的确切化学成分。然而，得克萨斯州共和党州长格雷格·阿博特称赞埃隆·马斯克是这个星球上最伟大的企业家。

来源：https://carboncredits.com

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