米兰——雷诺首席执行官卢卡·德梅奥表示，欧盟提出的欧洲7排放规则将分散汽车行业对电动化道路的注意力，并感谢意大利政府的反对。 

欧盟国家和立法者将于今年就拟议中的新的欧盟7国立法进行谈判，该立法收紧了包括氮氧化物和一氧化碳在内的污染物的车辆排放限制，旨在从2025年7月起适用于汽车和面包车，两年后适用于公共汽车和卡车。 

与此同时，欧盟委员会为逐步淘汰化石燃料汽车设定了2035年的最后期限，尽管它最近对使用电子燃料的汽车实行了豁免。 

德梅奥说：“他们想引入一项新的法规，这将分散我们对行业转型使命的注意力。”。“这将需要我们在没有未来的事情上投入大量资金，所以我希望欧盟能够审查其意图”，以目前提议的方式批准欧盟7号法规。 

周五，意大利国民、欧洲汽车游说团体ACEA主席德梅奥在意大利特伦托的一次活动上远程发言。 德梅奥表示，在反对欧盟7国监管的斗争中，欧洲经济委员会与意大利政府保持一致。他说：“意大利对此采取了非常明确的立场，我们感谢它的支持。”。 

本月早些时候，意大利交通部长马泰奥·萨尔维尼表示，意大利和欧盟盟友“有足够的数字”阻止欧盟7国的监管。

来源：https://europe.autonews.com

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