保时捷将在下半年将欧洲和美国的价格上调4%至8%，以应对成本上升给第一季度的回报带来的压力

该公司首席财务官Lutz Meschke周三表示，该公司仍面临半导体和Taycan高压加热系统零部件供应方面的问题，但预计这些问题将在未来几个月得到缓解。

该公司表示，第一季度营业利润增长至18.4亿欧元(20.3亿美元)，收入增长至101亿欧元。这比去年高出大约25%，当时供应链中断拖累了整个行业。

受中国市场大幅增长的推动，交付量增长了18%，达到80,767辆。

保时捷重申了2023年的目标，即销售回报率达到17% - 19%，营收达到400 - 420亿欧元(441 - 485亿美元)。保时捷表示，第一季汽车制造的回报率为18.2%。

其金融服务部门的营业利润从之前的1.02亿欧元下降至8600万欧元，该公司将其归因于利率对冲和衍生品的估值以及利率上升对金融产品的影响。

自去年上市以来，保时捷911跑车的制造商仍由母公司大众集团(Volkswagen Group)持有多数股权。该公司正瞄准进一步进军高端市场，与法拉利(Ferrari)展开竞争。

保时捷计划在其卡宴的基础上推出一款全电动高性能SUV，计划于2026年左右推出，作为将营业利润率提高到20%以上计划的一部分。

彭博社对这篇报道也有贡献

来源：europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn 

详情咨询info@murqa.com 

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。