上海(路透社)-中国电动汽车制造商蔚来汽车创始人表示,中国电动汽车制造商应该准备好应对外国政府针对他们的保护主义政策的可能性,因为他们抓住了自己的成本优势来扩大出口。
李斌(William Li)在上海车展间隙对记者说,他估计,由于中国对供应链和原材料的控制,他的公司和在中国生产电动汽车的同行比特斯拉(Tesla)等竞争对手拥有高达20%的成本优势。
随着中国需求减弱,蔚来和小鹏(Xpeng)、比亚迪(BYD)等中国竞争对手已将目光投向赢得更多海外客户,尤其是欧洲。雷诺(Renault)、特斯拉(Tesla)和宝马(BMW)都是在中国生产电动汽车并销往海外的外国品牌。
“在出口不断增长之后,市场保护主义肯定会出现。这对全球可持续发展不是一件好事,但我们必须尊重,每个国家都有保护本国产业的考虑。这是我们必须面对的现实。”
蔚来汽车计划推出专为欧洲用户定制的新产品,他表示,欧洲用户热衷于紧凑型汽车。他补充说,他们还在评估每季度进入美国的计划。
路透社(Reuters)今年2月报道称,蔚来汽车计划建造一家工厂,以新品牌生产出口到欧洲的廉价电动汽车。李拒绝进一步详细说明他们在欧洲或美国的计划。
蔚来汽车提供6款车型,并计划今年以自有品牌再推出5款。蔚来品牌定位于高端市场,与宝马(BMW)、奔驰(Mercedes)和奥迪(Audi)竞争。
(张燕、Brenda Goh报道;编辑:简·哈维)
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