梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV不同于标准的梅赛德斯-奔驰品牌车型，它有两种色调的油漆，不同的格栅和内饰改进。

上海消息，梅赛德斯-奔驰推出了其迈巴赫超豪华子品牌EQS SUV的首款全电动车型，因为梅赛德斯强调高端车型的销售。

梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV本周在上海车展上首次亮相。奔驰表示，中国市场约占迈巴赫总销量的一半。

这款车是奔驰EQS SUV的重制版，采用了更豪华的材料。它将加入迈巴赫s级轿车和GLS大型SUV的行列。

梅赛德斯首席执行官Ola Kallenius在一份声明中表示:“我们正在彻底重新定义未来的豪华SUV。”

奔驰去年销售了2.34万辆迈巴赫，比前一年增长了41%。今年第一季度，包括AMG、迈巴赫和g级车型在内的高端车型增长了18%，达到9.18万辆。集团整体销售额仅增长3%。

其他奢侈品牌也在计划或推出自己的首款全电动汽车。劳斯莱斯Spectre轿跑车将于今年晚些时候首次亮相。宾利表示将在2026年推出首款电动汽车。

迈巴赫版EQS SUV将在梅赛德斯位于阿拉巴马州万斯的美国工厂与常规EQS一起生产。

它有一个重新设计的格栅，奠定了子品牌的标志性垂直镀铬条纹在坚实的黑色表面。一个灯条运行在格栅上面，合并了一个镀铬板与迈巴赫的名字横跨它。

这款车有21英寸和22英寸的合金和锻造车轮可供选择。双色调油漆方案是标准的。奔驰没有公布价格。

仪表盘采用了EQS的三屏布局，包括一个乘客屏幕，但覆盖了迈巴赫特有的启动动画。屏幕的外观可以定制三种显示风格——谨慎、运动和迈巴赫。乐器的周围都是玫瑰金的。

Ultra-comfort模式

后排乘客可以通过安装在前排座椅靠背上的11.6英寸显示屏进行互动。在可选的头等舱后排配置中，中间座位被移除，前中控台继续向后分离后排座位。

标准的座椅材料是棕色的纳帕皮革，使用咖啡豆壳鞣制而不是化学物质。奔驰表示，皮革和木材等天然材料的使用，与汽车的高科技外观“形成了一种时尚的对比”。

梅赛德斯-迈巴赫EQS 680 SUV由两个电机(每个轴上一个)输出649马力，据称从0到100公里/小时(62英里/小时)的时间为4.4秒。奔驰表示，这款车的续航里程将达到600公里(370英里)。没有透露电池大小，但EQS SUV使用107.8千瓦时的电池组。奔驰表示，它每100公里消耗24.4-22.5千瓦时。

空气悬挂和后轮转向是标准配置。后者有助于提高高速控制，并使转弯圈达到11米(36英尺)，梅赛德斯称这接近一辆紧凑型汽车。

奔驰增加了一个迈巴赫驾驶程序，旨在使乘坐后排乘客尽可能舒适。奔驰表示，这种模式可以确保“后排座椅下只有最小的身体运动”。

来源：europe.autonews.com

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