欧洲联盟委员会执行副主席玛格丽特*维斯塔格尔说，上星期四，她感到乐观的是，一个电动汽车电池矿物质贸易协定很快就可以达到与我们类似的实质内容，  华盛顿处理这一周  与日本。

韦斯塔格尔告诉记者在华盛顿，欧洲联盟和我们谈判人员正在工作的法律框架，这将是不同于日本的交易。

注册的金属电池摘要

"这是什么一直拿着东西，但我们相当乐观的是，我们可以达成一项协议，有关同样实质性的范围，因为日本"维斯塔格尔说。

谈判来作为美国财政部上星期五即将揭开新的指导的电池内容和矿物部分的新的7,500美元的电动车辆的税收抵免颁布了在过去一年的清洁能源专注于通货膨胀减少的行为。

该指南将有助于确定在何种程度上，外国汽车制造商，其中包括那些与生产，在欧洲，都能够受益于我们的税务补贴。 韦斯塔格尔说她将讨论的指导与财政部长耶伦上星期五。

美国官员告诉  路透社  上周三，期待已久的采购要求将减少车辆数量，可以有资格获得的全部税收抵免相比，那些有资格在目前的宽限期到期。

评估信贷需要的50%的数值的电池组件生产或组装在北美有资格获得3750美元的信贷和40%的数值的重要矿物来源自美国或一个国家与其它有一个自由贸易协定。

另一半的信贷要求的北美大会，但欧洲电动车是租用目前可以限定。

"迄今为止，我们不知道会有什么补贴给出，"维斯塔格尔补充说，通货膨胀减少的税收激励措施放在风险，欧洲投资在电池、原材料、风力发电的太阳能电池板和碳捕获潜在转移他们到美国。

欧盟还计划在其自己的绿色能源补贴与维斯塔格尔说她手里拿着的讨论中与美国官员有关需要透明度的补贴用于清洁的技术也用于半导体，以免"补贴的竞赛"，伤害的纳税人。

(大卫*Lawder；编辑通过Marguerita菜) 

来源：www.mining.com

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