汽总干事Sigrid de Vries，应对今天通过的条例CO2排放标准的汽车和面包车。 这种调节有效地相出售的汽车与传统的内燃引擎(海考会)到2035年，与欧洲联盟委员会现在设定提出豁免冰车辆的运行完全以电子燃料。

"当然现在正式设定。 我们欢迎工业发计划确定性，今天的里程碑，并且是在充分的步伐，以满足这一重大挑战。

所有汽成员都坚定地背后气候中立，到2050年，并致力于达到2035年零CO2的目标。 我们强烈认为，一个技术中性的方法--与广泛的电气化在其核心是最好的方式来实现气候目标。

去年，每五个新的汽车销售在欧盟有一个插头。 到2030年，这个数字是预测会上升到三个五年把欧盟未来在全球范围。 现在政策制定者需要确保欧盟的公民将被说服换大量电子流动性。 这意味着，这些汽车的应该是负担得起和便利的充电。 产业界还需要有竞争力的关键原材料和能源以维持可持续的未来在欧洲。

我们期待收到更多的详情在下一个立法步骤。" 

来源：www.acea.auto

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。