汽车信息共享和分析中心(Auto-ISAC)宣布正式的合作与欧洲汽车制造商协会(汽)和欧洲汽车供应商协会(CLEPA)创建一个欧洲中心信息共享在机动车辆的网络安全。

"实际存在的一个自动ISAC办公室在欧洲内部是必不可少的，用于我们的集体安全的辩护说，"马丁博士Emele，欧洲区域主任、自动ISAC. "汽车部门是一个早期行业的领导者网络安全，我们的优先事项是继续向前迈进，参与这些行业，政策制定者和利益攸关方。"

该  自动ISAC  在2015年推出，并在六月2021任命博士Emele作为欧洲主任设立一个在欧洲的存在通过指导密切协调，以及与欧洲基于自动ISAC成员，潜在的新成员和主要合作伙伴在欧洲。

"汽车业的一个主要的尖端产业，在欧洲，与汽车制造商的领导方式朝着新一代的移动性，即是以往任何时候都更可持续的、安全的和明智的。 通过欧洲自ISAC，我们将推进我们的数字转换的同时，致力于保护的安全连接的车辆，"所述的Sigrid de Vries，汽总干事。

"对于欧洲供应商，这种协议提供了一个路线图，对一起工作和协调活动和之间的信息流动的自动ISAC根据在北美洲，以及其他未来的区域办事处。 我们都更强大的时候我们分享潜在的网络威胁的手段，以防止和应对他们说："本杰明*克雷格CLEPA秘书长。

根据该协议，正式的欧洲办事处将合并为一个法律实体在欧盟成员国，与一个指导委员会，由数量相等的代表从原始设备制造商(Oem)和供应商。

汽和CLEPA打算提供支持的自动ISAC在建立其在欧洲的存在和合作，与欧洲联盟的机构对于网络安全(ENISA)，积极地鼓励其成员和利益攸关方参加的欧洲办事处及促进自动ISAC作为领先的汽车信息共享实体在欧洲专用于该特派团的增加网络安全的复原能力的汽车业通过分享和分析网络安全情报。

自动ISAC具有全球代表性。 其成员代表了超过99%的轻型车辆在道路上在北美洲。 成员还包括重型车辆、商业船队运营商和供应商。  

来源：www.acea.auto

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