哥本哈根和柏林想要一个基于土地的氢气管道在跨越两国共同边界2028年前，这将使它更容易为德国进口大量的氢燃料其工业。

氢气不发温室气体的燃烧时，通常用于工业的钢铁生产商，特别是，预计将增加他们的需求。  

到2030年，德国工业是  预期的消费超过90亿千瓦时  的气体，从60亿千瓦时的肮脏的氢今天。 柏林希望，这应该来自丹麦。

德国和丹麦要"进行更密切的合作在未来发展的一个欧洲氢基础设施，"德国副总理罗伯特*Habeck说上星期五(24日)后，他访问了丹麦，以  满足新政府。  

随着总体协调工业发展和能源两个议定的"一个联合工作计划的斜坡上升的德国-丹麦氢基础设施，"Habeck说。

在一个不具约束力的联合协定，这两个国家的"备注"对称之间的丹麦氢的生产目标的超过20亿千瓦时，从有针对性的电解槽能力为4-6GW,和德国的需求。

"与会者承诺支持实现氢互联丹麦和德意志联邦共和国"的协议，签署星期五上读取。

两个伙伴同意应用欧盟的资金，如"连接欧洲工厂"并且一起工作，在国家和欧盟氢立法，以便不妨碍该项目的意外。  

丹麦欢迎推从柏林。 "非常感谢德国，当它涉及到问题的能源和气候，"丹麦的能源部长Lars Aagaard说，在一个联合新闻发布会。

管道长度的不清楚，但是它会穿越德国-丹麦边境的土地上，附近的城镇弗伦斯堡，可能最终导致的产业集群的基尔和汉堡。  

多少氢将通过管道，但是，目前还不清楚。

Habeck估计的需求很高。 "从我的一部分，我可以说，越大越好。 更大的能力，更好的是，"他说，  蒙特尔  的报告。

这已经是第二氢气管道计划，下列计划建造一个水下管道之间的挪威和德国。 

Habeck的区域代表向利益

一个原因，这种新的推动是两个国家的共同志向，使他们的共同边界地区一个绿色产业的冠军。  

加深的能源合作意味着"使共同边界的南部地区日德兰先驱地区内的绿色工业的过渡，说："丹麦的经济部在一个  发言 .  

Habeck的选举区坐落在中间，"先驱区域"。 绿色的政治家是由人民选举产生的弗伦斯堡-Schwesig，接收28%的选票，在2021年。

该区域的敏锐眼睛的经济机会可能产生这种风险。  

"当然，作为直接邻国，石勒苏益格-荷尔斯泰因州和丹麦都连接在一个完全不同的方式再次，"Habeck告诉  SHZ  当要求。  

来源：www.euractiv.com

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