Purosangue拥有715马力，采用V-12中前置发动机和全轮驱动。

意大利平佐洛——法拉利预计将在今年年中向客户交付其首款四门车型Purosangue，以应对兰博基尼Urus SUV等竞争对手。

法拉利表示，Purosangue于2022年9月推出，虽然高1589毫米，仅略低于保时捷Macan，比法拉利V-12动力四座跑车法拉利GTC 4 Lusso高200毫米，但它不是一款跨界车或SUV。

他们的目标是赋予同样拥有V-12发动机的Purosangue与跑车相同的驾驶动力。

法拉利产品营销经理彼得罗·维戈林(Pietro Virgolin)上个月在意大利阿尔卑斯山进行试驾时表示，prorosangue的产量正在缓慢增加。这款车在意大利的售价为39万欧元(合41.3万美元)。可选的碳纤维宽体套件的价格为7万欧元。

去年9月，法拉利首席商务和营销官Enrico Galliera告诉记者，在最初的需求超出预期后，公司可能需要关闭purasangue的订单。加利拉表示，2018年9月，法拉利宣布purasangue(意大利语“纯种”的意思)将投入生产，该公司开始收到大量预订订单。

维戈林不愿透露确切的订单数字，但表示“市场已经对Purosangue表示赞赏。”

法拉利一直坚持双门跑车和2+2 berlinetta，忠于它的赛车起源(berlinetta在意大利语中是“低座轿车”的意思)，但市场对更宽敞、更舒适的跑车的需求迅速增长，有可能将该公司甩在后面。

根据Dataforce的数据，Urus SUV在意大利的起售价约为23万欧元，已成为兰博基尼最畅销的车型，2022年在欧洲的销量为1415辆。

除了Urus，阿斯顿·马丁还推出了DBX SUV;保时捷有Panamera四门运动轿车和旅行车，Cayenne和Macan suv，以及全电动的Taycan。

维戈林说，2018年，时任董事长塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)领导的175项目开始了Purosangue的开发工作。设计的目的是保留法拉利的性能，同时增加空间、舒适性和实用性。

来源：europe.autonews.com/cars-concepts/ferrari-purosangue-challenge-lamborghini-aston-martin-rivals

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