随着包括中国在内的国家努力减少碳排放，对电动汽车的需求激增，不断推高锂的价格。
基准矿产情报(Benchmark Mineral Intelligence)的数据显示，8月份碳酸锂均价达到每吨1.65万美元(氢氧根在8月中旬出厂的中国)，高于去年12月的每吨6124美元。
据《印度报》报道，尽管零部件短缺、疫情迫使生产中断、整体市场长期疲软，但电动汽车销量在2021年上半年跃升。
电动汽车销量接近260万辆，较2020年上半年增长160%。
据中国汽车工业协会(CAAM)的数据，今年7月，中国电动汽车销量同比增长164%，达到27.1万辆。
“电动汽车的渗透率将在2025年达到15%，我们预计到2030年将达到35%左右。此外，能源存储系统(ESS)、5G设备和物联网(IoT)基础设施等应用的需求也在不断增长，”Fastmarkets在最近的一份报告中表示。
“唯一的办法就是提高锂的需求。”
“西方建设性的政策和近期的供应限制(正在)推高锂和稀土的价格，”StreetInsider.com报道称。
“我们已经看到许多新的供应举措宣布，但市场仍预计到2025年年中会出现相对紧张的供应，因为市场预计2025年以后会有新的供应。”
主要的方式
根据Adamas Intelligence的数据，2021年6月，全球所有新销售的乘用车电动汽车的电池中配置了创纪录的超过15800吨碳酸锂当量。
在MINING.COM的EV金属指数中，这种金属领涨，支持了6月份创下的月度新纪录。该指数追踪全球新注册乘用车(包括混合动力车)的电池金属价值。

来源：www.mining.com

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