“We are going to have a software team in China, for China,” VW Group CEO Herbert Diess said.

大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯表示，该集团计划在中国进行大规模投资，以雇佣“数千名”软件工程师，并在为汽车配备最新数字技术方面赶上当地竞争对手。
迪斯在本周发布在LinkedIn上的视频中说:“仅仅从其他公司招聘员工可能是不够的。”“我们也在考虑在中国采取重大举措。”
对西方汽车制造商来说，跟上中国制造商的步伐正成为一个挑战。
XPeng、蔚来(Nio)和比亚迪(BYD)等品牌正在为自己的汽车配备卡拉ok麦克风和用于唱歌和流媒体的精密摄像头，同时还将客户与车内支付和社交媒体等功能连接起来。
迪斯认为软件是一个关键的差异化因素。他经常将诺基亚未能跟上iPhone的步伐作为一个警示故事，并表示，与从燃油引擎转向电池相比，自动驾驶功能将带来更根本的行业变革。
中国是大众汽车最大的市场，也是其利润的主要推动力。
该公司第一季度在中国交付了大约40%的汽车。它在该国雇佣了9万多名员工，与合作伙伴一起经营着40多家汽车和零部件工厂。
在中国，电动汽车的普及速度正在加快，本土初创企业的规模也在迅速扩大。要想赢得中国客户，迎合当地人的口味至关重要。
迪斯说:“在欧洲开发这种技术是行不通的。”“我们将在中国为中国建立一个软件团队。”

来源：europe.autonews.com

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