俄罗斯主要钴生产商诺里尔斯克镍业(Norilsk Nickel)表示，用于制造电动汽车所需的可充电电池的钴需求尚未导致市场趋紧。
用于制造电池的材料将成为本周伦敦金属交易所周(LME Week)的一个关键讨论话题。
Nornickel战略营销主管Anton Berlin在接受路透采访时表示:"价格更高了，但目前钴供应形势并不紧张。"
“每个人都在展望未来，看电动汽车未来需求的图表，当他们开始将电动汽车转化为钴时，他们看到的是金矿。但这是对未来的展望。”
用于生产电动汽车电池的金属钴价格已从2015年底的每磅10美元以下上涨两倍，达到每磅30美元以上的9年高点。
CRU顾问George Heppel预计，2021年全球钴金属需求将接近13.6万吨，2025年将超过16.1万吨，今年的需求约为10.2万吨。
电动汽车和移动家电用电池的需求量将从今年的40%左右增加到2021年的46%。
这种不断增长的需求是电动汽车供应链中许多公司试图确保钴供应的原因。
Nornickel表示，今年正就向德国化工企业巴斯夫(BASF)供应在欧洲生产锂离子电池所需的原材料进行谈判。
“我们已经签署了谅解备忘录，到目前为止，我们对之前的公开评论没有任何补充。但这是一个重要的趋势，因为电池和电动汽车的问题变得超级受欢迎。”
Nornickel每年生产约5000吨钴，作为镍的副产品。钴也是铜的副产品。
Nornickel还是全球最大的钯生产商和主要的铂生产商，这两种金属的销售对象几乎是所有主要的汽车催化剂生产商。
“我们发现，催化剂行业的传统客户现在也进入了电池行业。有些人创立了这个行业，有些人购买了这个行业的资产。这就是(对钴的)兴趣更明显的原因。”
主要的自动催化剂制造商Johnson Matthey上月表示，计划从明年开始投资2亿英镑(2.6322亿美元)扩大电池材料技术业务，寻求从不断增长的电动汽车市场中获利。
Nornickel出售的钴合约为期一年，目前正就明年的合约进行谈判。
柏林方面表示，电池需求正在上升，但目前“更多的是电动汽车的宣传和魔力光环，而不是真正的需求”。
(Reporting by Polina Devitt; Editing by Pratima Desai and Edmund Blair)

来源：www.mining.com

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