福特汽车公司 和当代Amperex技术Co. Ltd. 计划建立一个电池工厂在密歇根州，根据人们熟悉的问题，盖一个月之久的搜索，成为深陷在地缘政治紧张局势之间的美国和中国。

数十亿美元的设施，以位于约100英里以西的底特律，预期将创造大约2 500个工作岗位，所述的人民，他们要求不确定，因为计划还没有公布。 该协议可能被宣布为不久作为下一个星期，他们说。

注册的金属电池摘要

福特是推动的项目，尽管不确定性如何，美国财政部将解释，要求在总统乔*拜登的签名，气候一揽子措，通货膨胀减少的行为。 该法的目的是拒绝消费者的税收抵免为电动汽车用一定数量的中国-联材料在他们的电池。

"我们已经说过，我们正在探索电电池根据CATL的技术福特汽车和我们的计划，以进行本地化"的生产以北美洲、福特说，在一份电子邮件的发言。 该公司没有指定它是否已经挑选一位或确定的其他详细的项目的范围。

CATL没有立即回应的电子邮件发表评论的请求以外营业时间在中国。

福特份额下降了5.6％，在纽约星期五关闭美元为1 273. 他们均达9.5%的这一年。

美国汽车制造商和中国的CATL，世界最大制造商的电池电动车辆、已经重新颖的所有权结构下，福特将自己的100％的工厂，包括建筑物和基础设施，  布隆博格  报告的最后一年。 福特工人建立的电池，而CATL拥有的技术创造的细胞，根据人们熟悉的。

这样的安排可以允许的设施中有资格获得利润丰厚的生产税额减免根据通货膨胀减少的行为，同时要求没有直接财政投资，从我们之际，罗马

该网站为新工厂附近的小城镇的马歇尔在密歇根州西南部，有的增长空间，可能带来更多的就业机会和更大的投资，根据人们熟悉的。

该公司还认为弗吉尼亚作为一个可能的家庭工厂、  布隆伯格  先前的报告。 这一选项是否决了在弗吉尼亚州的州长格伦Youngkin，一个潜在的共和党的竞争者为白宫在2024年，猛拉他的国家退出了竞争，呼吁CATL一个"特洛伊木马"，中国将破坏政策的努力，以加强我们的汽车工业。 麦考利波特，按秘书Youngkin，拒绝评论，星期五。

密歇根州州长格雷琴Whitmer已经押了一个不同的位置，从她的对手，叫Youngkin的移动"的政治决心，"底特律新闻报道的最后一个月。 Whitmer已争取吸引更多的电动汽车电池的投资之后失去田纳西州和肯塔基州福特的历史悠久的114亿美元蓝色的圆形的城市的投资在2021年。

福特，宣布在七月将开始使用较昂贵的磷酸铁锂电电池组的CATL在其野马马赫-E模式，今年和F-150雷卡车在早期2024年，这将提高产出的那些最受欢迎的车辆。 福特已经表示，它有一个计划来源40千兆瓦小时的电池，每年在北美洲在2026年，但最初将导他们来自中国。

福特是投资50亿美元广泛地开发和建立电动车辆和计划生产2万年底2026年。 迪尔伯恩，密歇根州基于汽车制造商的第2号卖方的电动车在我们去年，远远落后于拉Inc., 其控制的几乎三分之二的美国市场。

(由加布里埃尔*科波拉基思Naughton和Ed勒德洛的帮助下，克雷格*托雷斯) 

来源：www.mining.com

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