法国轮胎制造商米其林(Michelin)的首席执行官表示，受半导体短缺影响的汽车销售可能要到2024年才能复苏，即便假设全球经济经历的是温和衰退而非深度衰退。
他说，由于芯片持续短缺、俄罗斯入侵乌克兰、中国新冠肺炎疫情以及能源和原材料成本上升给供应链带来新的压力，汽车行业将面临艰难的一年。
米其林首席执行官弗洛伦特•梅内戈上周六在接受彭博电视台采访时表示:“正如我们去年讨论的那样，我估计我们在2023年中期之前不会回到真正的复苏。”他说，目前来看，汽车复苏似乎更有可能发生在2024年，不会出现严重的衰退。他补充说，他预计目前全球经济会出现“温和”衰退。
他说，尽管全球汽车市场可能会反弹到当年疫情爆发前的水平，但欧洲的销量可能会滞后，因为在更严格的环保法规下，消费者对购买哪种类型的汽车犹豫不决，这可能会影响他们的汽车在二手市场上的价值。
Menegaux表示，新车轮胎仅占集团营收的13%。
他说，由于用于制造轮胎的设备交货延迟，半导体短缺间接影响了这家法国公司。
他说，米其林还必须应对不断上涨的运输成本，以及不断飙升的能源价格，尤其是“供应紧张、价格昂贵”的欧洲的能源价格，这在一定程度上是由于数千名乌克兰司机回国抗击俄罗斯入侵造成的卡车司机短缺。
Menegaux称，该公司在过去六个月里三次上调轮胎价格，以保护集团利润免受今年投入成本增加约24亿欧元(24.4亿美元)的影响。“幸运的是，我们的客户仍然愿意为我们的轮胎买单，”他说。
“我们经历了前所未有的危机积累，”他说。“我们现在知道如何在这种繁忙的环境下运作。”

来源：europe.autonews.com

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