
Holger Klein, 52, joined ZF in 2014 from McKinsey, and later worked on the integration of U.S. supplier TRW Automotive.
采埃孚已任命专注于中国业务的现任管理委员会成员霍尔格•克莱因(Holger Klein)为公司下一任董事长兼首席执行官,接替将于2023年初离职的沃尔夫-亨宁•谢德尔(Wolf-Henning Scheider)。
采埃孚还表示,首席财务官康斯坦丁•绍尔(Konstantin Sauer)和商用车主管威廉•雷恩(Wilhelm Rehn)将离开公司。该供应商周五在一份声明中表示,这些变化将于2022年底生效。
现年60岁的Scheider于2018年从马勒加盟ZF,他曾在马勒担任董事长兼首席执行官。在此之前,他是罗伯特博世汽车技术业务的负责人。今年3月,他宣布将于今年年底卸任。
现年52岁的克莱因于2014年从管理咨询公司麦肯锡(McKinsey)加入ZF。2015年采埃孚收购美国供应商TRW后,他领导了TRW Automotive的整合工作,并于2017年成为汽车底盘技术部门的负责人。
Klein自2018年以来一直是ZF管理委员会的成员,目前在上海的基地负责亚太和印度地区。他还管理汽车底盘技术,售后市场和采埃孚的全球生产。
“作为董事会成员,霍尔格•克莱因博士密切参与了未来几年的战略规划过程,”监事会主席海因里希•海辛格在一份声明中说。“他将充满活力地继续ZF的成功转型。”
采埃孚表示,在克莱因的领导下,采埃孚赢得了中国老牌汽车制造商和新进入者的新客户,并在将采埃孚定位为系统供应商(而非零部件供应商)方面发挥了重要作用。ZF没有公开交易。由弗里德里希港市管理的齐柏林基金会(Zeppelin Foundation)控制着该公司94%的股份。在《欧洲汽车新闻》(Automotive News europe)的全球100强供应商榜单中,它排名第三,2021年对汽车制造商的销售额为393亿美元。
ZF预计2022年的销售额为400亿欧元,调整后的息税前利润为4.5% - 5.5%。自由现金流预计为15亿至20亿欧元。
绍尔现年62岁,1990年加入采埃孚,自2010年以来一直担任首席财务官。
威廉的商用车主管一职将由彼得•莱尔(Peter laer)接替,后者在2021年之前一直是供应商Knorr-Bremse的商用车主管。
来源:europe.autonews.com
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