葡萄牙明年可能批准锂矿开采，这将减少欧洲对外部来源的依赖。在全球疯狂的汽车行业脱碳竞赛中，锂是一种关键原料。这个南欧国家被认为拥有欧洲大陆最大的锂储量。与镍和钴一样，锂已成为一种珍贵的原材料，因为它是生产电动汽车电池的关键元素。随着制造商争相生产低排放汽车，以及各国政府为应对气候变化而寻求逐步淘汰化石燃料驱动的汽车，需求正在飙升，葡萄牙环境监管机构将于2022年初公布该国北部一座大型新锂矿的审批结果，由于锂主要在澳大利亚和南美开采，而中国主导着供应链，监管机构的决定可能会支持欧洲对这种令人垂涎的资源的独立供应。
白色淘金热
中国——同时被许多西方国家视为经济竞争对手和合作伙伴——控制着全球40%以上的锂产量和近60%的全球锂精炼产能，如果葡萄牙石油公司Galp Energia和瑞典电池制造商Northvolt之间的交易取得成果，这种情况可能会改变，本月早些时候，两家公司达成协议，将在葡萄牙北部建立欧洲最大的锂冶炼厂之一。该工厂预计耗资7亿欧元，到2026年，每年将加工足够的矿石，为大约70万辆电动汽车生产电池，但Galp和Northvolt打算从英国矿业公司Savannah获得锂供应，该公司称其在葡萄牙东北部拥有西欧最大的锂矿藏之一，但必须等待监管机构明年的决定，萨凡纳说，这些沉积物每年可以为多达60万辆电动汽车提供足够的锂，使用10年。
葡萄牙公司Lusorecursos今年还提交了一份环境影响研究报告，拟在邻近的一个城市开设第二个矿山，该矿山将拥有自己的精炼设施。
继加拿大Rock Tech lithium集团决定从2024年起向一家德国锂厂投资4.7亿欧元后，葡萄牙掀起了锂行业的“白色淘金热，葡萄牙环境部长Joao Pedro Matos Fernandes对采矿业的繁荣表示欢迎，并表示政府的产业战略基于葡萄牙的自然资源，但他补充称，其他8个潜在矿藏的探矿权招标将在1月30日的议会选举后才开始。
需求飙升
欧洲对外部锂资源的依赖，在一定程度上是由于汽车行业争相降低碳排放推动了需求的增长，根据世界经济论坛的数据，全球汽车工业产生的温室气体排放量超过了整个欧盟，国际能源署(International Energy Agency)估计，2020年至2040年间，全球对锂的需求将增加42%。
这种需求正在推动技术创新，以提高开采能力，Bondalti化学公司是葡萄牙历史悠久的企业巨头Mello的子公司，该公司本月宣布与澳大利亚公司合作，测试一项新的炼油技术，该技术将处理从南美卤水中提取的锂，未来的发展甚至可以看到，从葡萄牙花岗岩丰富的东北部提取锂，为欧洲的锂富矿增添新的力量。
“巨大的矿渣堆”
虽然锂可能有助于汽车行业脱碳，但其提取和提炼并非没有环境影响，这些项目已经引发了大量担忧，环保非政府组织“零”(Zero)的努诺•福纳(Nuno Forner)表示：开采锂不能成为允许我们以任何方式或以任何价格开采的国家企业。Forner不排除环境监管机构会做出“出人意料”的裁决，但预计它会在某些条件下批准萨凡纳的项目。
在以牛肉闻名的北部偏远城市科瓦斯多巴罗佐(Covas do Barroso)，萨凡纳(Savannah)的煤矿即将在此开采，该项目已经引起了恐慌，我们已经知道，这是政治和经济权力的决定，”纳尔逊戈梅斯，当地一个压力集团的主席，告诉法新社，他预测，该矿将“破坏农田，改变水流路线，形成巨大的矿渣堆”，并发誓要“尽一切努力”阻止它，萨凡纳公司首席执行官大卫•阿彻表示，公司已经计划了238项措施，以“消除或最小化”涉及约1500万欧元投资的项目影响。

来源：www.euractiv.com

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