Stellantis的目标是超越大众和特斯拉，成为欧洲最大的电动汽车销售商。
在上周的斯特兰提斯上半年财报电话会议上，首席执行官卡洛斯•塔瓦雷斯告诉分析师:“我们正正面争夺欧洲市场BEV销量的第一名。”
根据数据提供商Dataforce的数据，今年上半年，斯泰兰提斯在欧洲销售了105413辆全电动汽车，仅次于大众集团(VW Group)的116307辆，超过了特斯拉(Tesla)的78277辆。
这些数字包括在欧盟国家以及英国、瑞士、冰岛和挪威的注册。葡萄牙、瑞典和芬兰的数据无法获得。
据分析师马蒂亚斯•施密特(Matthias Schmidt)称，引领Stellantis进军欧洲市场的是菲亚特新500小型掀背车，这款车是西欧第二季度最畅销的全电动汽车。施密特表示，这是自2020年最后一个季度以来，特斯拉车型首次没有获得这一荣誉。
塔瓦雷斯告诉投资者，新500是意大利和德国第二季度最畅销的全电动汽车。他说，Stellantis的另一款关键电动车型是标致e-208小型车，这款车在同期占据了法国电动汽车市场的榜首。
特斯拉在上海的工厂因新冠肺炎停产，其总销量受到了影响。该工厂生产出口欧洲的Model 3轿车。与此同时，该公司正在柏林郊外的新工厂增加Model Y跨界车的产量，该工厂于今年3月投产。
施密特在7月底的一份报告中说:“由于中国因新冠肺炎停产，特斯拉见证了该地区季度销量下降到两年来的最低水平。”
即便如此，根据Dataforce的数据，特斯拉车型今年上半年在欧洲市场仍占据前两名。上半年特斯拉Model y的销量为3.9969万辆，Model 3的销量为3.8280万辆，减少了25%。新500位列第三，销量为32315辆，208位列第四，销量为21918辆。大众集团最畅销的车型是斯柯达Enyaq，排名第五，销量为19951辆(见下图)。
施密特表示，Stellantis受益于第二季度的强劲表现。特斯拉集团旗下雪铁龙(Citroen)、DS、菲亚特(Fiat)和欧宝/沃克斯豪尔(Opel/Vauxhall)的电动汽车销量增加了一倍多，从60,560辆增至25,140辆。大众集团本季度的销量为67,760辆。
该集团还从数千辆全电动乘用车的销售中获利。今年年初，为了避免超过欧盟的排放目标，该集团停止了大部分基于内燃的产品。
Dataforce的数据显示，今年上半年，雪铁龙贝林戈(Citroen Berlingo)紧凑型厢式车的总销量为956辆，而2021年上半年仅为24辆，而新上市的兄弟车型欧宝Combo的销量为866辆。
明年将推出的关键电动车型包括全电动版的标致308和欧宝Astra紧凑型汽车，以及新的标致3008紧凑型SUV。
随着中国结束冠状病毒封锁、柏林生产加快、半导体供应限制如预期般缓解，斯泰伦提斯下半年可能会面临更强大的特斯拉。
施密特表示，特斯拉“将在第三季度强势回归”。他说:“我们预计特斯拉在欧洲的销量将在今年下半年再次加强，预计将达到20万辆。”
Automobilwoche contributed to this report

来源：europe.autonews.com

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