特斯拉表示，在电动汽车制造商以更高的价格交付创纪录的销量后，第一季度净利润和营收飙升。
由埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的公司公布，该季度净利润为33.2亿美元，而去年同期的利润为4.38亿美元。截至3月31日的第一财季，营收为188亿美元，上年同期为103.9亿美元。
每股收益和收入都超过了华尔街的预期。特斯拉公布每股收益为2.86美元，分析师预期为2.26美元。
自大流行爆发以来，特斯拉一直是一个局外人，在竞争对手陷入全球供应链混乱、停产的情况下，特斯拉连续几个季度发布创纪录的交付和收益。
该公司在德克萨斯州和柏林的两家新工厂正在加快生产，马斯克本月早些时候交付了特斯拉在德克萨斯州生产的第一辆Model Y汽车。今年3月，该公司开始在柏林交货。
为应对通胀，特斯拉提高了价格，以抵消上海一家工厂关闭的影响
罗斯资本(Roth Capital)的克雷格•欧文(Craig Irwin)表示:“价格涨幅远远超过了成本通胀。”“中国的生产问题似乎管理得很好，我们预计奥斯汀和柏林将弥补上海19天停电造成的缺口。”
马斯克今年3月表示，由于乌克兰危机，特斯拉在原材料和物流方面面临巨大的通胀压力，之后特斯拉提高了在中国、美国和其他国家的价格。
特斯拉在一份声明中表示:“由于供应链成为主要限制因素，我们自己的工厂已经在低于产能的情况下运行了几个季度，这可能会持续到2022年剩下的时间。”
特斯拉表示，芯片短缺和最近的COVID-19疫情对其供应链和工厂运营造成了压力，而一些原材料的价格在最近几个月上涨了几倍。
该公司对其他汽车制造商的监管信贷销售较上年同期跳增31%至6.79亿美元，帮助提振营收和利润。
特斯拉在新冠肺炎疫情期间关闭了上海工厂约3周，并于本周逐步恢复生产。特斯拉周三表示:“尽管最近恢复了有限的生产，但我们将继续密切关注情况。”
上周，马斯克提出收购推特(Twitter)，引发了人们的担忧，即在推特新工厂加紧生产之际，他是否会分散注意力。这家位于柏林和德克萨斯的工厂，将是满足需求、减少对其最大组装基地上海工厂依赖的关键。
有人担心，马斯克可能会出售特斯拉的部分股票，或以特斯拉的额外股票为抵押，为他430亿美元收购Twitter的出价提供资金。

来源：europe.autonews.com

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