雷诺，西方受俄罗斯市场影响最大的汽车制造商股价走低 由于乌克兰战争和 半导体短缺，部分被较高的价格和 电动汽车 (EV) 销量增长。
该集团还生产达契亚(Dacia)和拉达(Lada)品牌的汽车。该集团上周五表示，其收入同比下降2.7%，至97.48亿欧元(106亿美元)。剔除伏尔加和雷诺俄罗斯的业务，其价值为89亿欧元，下跌1.1%。
营收下滑之际，这家法国汽车制造商的销量较2021年第一季度下降了17%以上，至55.2万辆，是2009年全球金融危机最严重时期以来的最低季度销量。
该公司表示，全电动和混合动力汽车的销量增长了13%，占总销量的36%。
雷诺表示，由于全球半导体危机，该公司计划在2022年减产30万辆汽车，其中大部分将在今年上半年减产。
该公司3月底的订单创下了3.9个月销售额的15年高点。
雷诺(Renault)一直在推进拆分电动汽车和燃烧业务的计划。该公司正在追赶特斯拉(Tesla)和大众(Volkswagen)等竞争对手，并在西方广泛制裁的背景下重新评估其在俄罗斯的业务。
雷诺证实了其在3月份制定的2022年全年营运利润率约为3%的财务预期，并表示将在今年晚些时候就目标和战略提供更详细的更新。
雷诺首席财务官蒂埃里Piéton在一份声明中表示:“在乌克兰冲突、半导体危机和通胀严重破坏的市场环境中，雷诺集团正在继续复苏，并加快实施其战略。”
上月，雷诺(Renault)表示，将暂停其莫斯科工厂的运营，同时评估其在俄罗斯第一大汽车制造商伏尔加(Avtovaz)所持多数股权的期权。

来源：www.marketscreener.com

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