基于科学的目标倡

SBTi科学目标计划(Science Based Targets initiative)对大众集团生产中的减排目标进行了科学评估和升级。因此，大众汽车的SBTi目标将其范围1(内部运营)和范围2(能源供应)的全球变暖幅度从“低于2度”提高到“1.5度”。该倡议和公司在全球地球日前夕发布了这条消息，在地球日，大众第二次呼吁其员工参加全球Project1Hour。全球约有67万名员工可以花一小时的时间提出气候保护的想法——为了自己和公司的碳足迹。

科学目标倡议(SBTi)于2020年9月首次评估了大众集团的范围1和2的减排目标。根据SBTi的分析，当时的计划符合《巴黎气候协定》的要求，即将全球变暖控制在远低于2摄氏度的范围内。

不到两年之后，SBTi重新评估了大众汽车(Volkswagen AG)修订后的第1和第2级排放目标，并将减排目标提升至1.5度。大众汽车上调的目标与自身生产和能源供应有关。

此前，从2018年到2030年，制造业的二氧化碳排放总量将下降30%。该集团现已将这一目标提高到50%。

如今，该公司96%的外部电力来自其欧盟工厂的可再生能源。到明年，该公司希望在欧盟的市场占有率突破100%。到2030年，中国以外的所有地区都计划实现同样的目标。

由于其更严格的二氧化碳减排目标，集团范围内的生产也为实现大众汽车公司的整体气候目标做出了贡献。该公司的目标是，到2030年，每辆汽车(乘用车和轻型商用车)在整个生命周期内的平均二氧化碳排放量比2018年减少30%。

2021年，大众集团在降低二氧化碳排放量方面取得了重大进展。整个集团每辆新车的二氧化碳排放量减少了1.7吨。除了可再生能源的供应，主要原因是产品组合的电气化，以及大众汽车对欧洲风能和太阳能园区扩张的支持。

今天，在地球日的前一天，大众集团更有雄心的科学目标的好消息发表在了基于科学的目标计划(www.sciencebasedtarges.org)的网站上。去年，大众集团通过自己的Project1Hour参与了这个全球自然行动日。全球约67万名集团员工获得了一个小时的工作时间，共同学习气候变化知识，并为自己或公司开发节约二氧化碳的想法。“项目一小时”是第二次举行。去年已经参加的员工今年可以加深知识。

大众汽车公司董事会主席Herbert Diess博士对SBTi的最新验证和即将到来的Project1Hour发表评论:“到2050年，地球是否变暖1.5或2摄氏度将对物种灭绝、干旱和海平面上升等发展产生重大影响。大众汽车集团肩负着为后代保护世界的责任。这就是为什么我们要在不到两年的时间里提高我们自己的生产减排目标。我们很高兴科学为基础的目标计划认识到了这一点。”

集团也在努力在其他领域变得更加可持续，如供应链脱碳，回收和电动汽车。“作为一家公司，我们在对抗全球变暖的斗争中能否继续取得成功，也取决于每个人。这就是为什么我们集团范围内的Project1Hour特别贴近我的心。每个人都可以贡献好点子，帮助我们在气候保护方面获得更大的动力。”赫伯特·迪斯说。

来源：www.marketscreener.com

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