电动汽车制造商菲斯克(Fisker)希望加拿大供应巨头和合同组装商麦格纳国际(Magna International)从2024年起将其奥地利工厂的产量提高到15万辆，因为该公司第一款汽车的预订量激增。
这家电动汽车初创公司表示，Ocean SUV在美国的起价为37,499美元，目前已接受了4万多份预订。该公司首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)在接受采访时表示，公司预计到今年年底，这一数字将翻一番。
麦格纳还在格拉茨的工厂生产宝马的5系轿车和梅赛德斯-奔驰的G级SUV，该公司将于11月开始组装Ocean。2020年，菲斯克和麦格纳签署了一项协议，2023年，这家工厂将生产5万辆汽车。菲斯克表示，他相信这家供应商明年的产量可以增加两倍。
随着向电池驱动汽车的转变加速，许多电动汽车厂商都希望打入汽车制造行业的大联盟，菲斯克就是其中之一。该公司看好其生产前景，部分原因在于其与麦格纳的密切关系。麦格纳持有这家新公司6%的股份。
菲斯克表示:“大型汽车制造商现在正在开发他们的第二款主要车型，吸取经验教训，其中许多车型将在2025年上市。”“从现在到那时，我们有机会进入。”
菲斯克今年早些时候在巴塞罗那的一次会议上向欧洲客户展示了这款车，它将不得不与大众4和特斯拉Model y等车型展开竞争。这款车有三个版本，两种不同的电池类型。这位高管说，该公司的基础产品使用更便宜的锂离子磷酸盐电池，帮助菲斯克应对原材料价格的部分上涨，特别是镍。
该公司还在研发第二款产品——梨(Pear)，计划与富士康科技集团(Foxconn Technology Group)合作在美国生产。
麦格纳在《汽车新闻》全球100强供应商榜单中排名第四，2020年全球汽车零部件销售额为326.5亿美元。

来源：europe.autonews.com

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