A Porsche Taycan at an Ionity charging station. Ionity's 800-volt network can be used to charge the Taycan at its full potential of up to 270 kilowatts.

法兰克福消息——全球最大的资产管理公司贝莱德(BlackRock)已加入电动汽车充电风险投资公司Ionity的行列，进行一轮7亿欧元(7.88亿美元)的融资，为其加速建设大功率充电站提供急需的现金注入。Ionity周三表示，这项投资包括现有股东的出资，将使Ionity在2025年前将350千瓦的大功率充电点数量增加四倍以上，达到7000个。
Ionity没有提供本轮融资的详细细节，包括保时捷(Porsche)和奥迪(Audi)在内的大众集团(Volkswagen Group)、戴姆勒(Daimler)、宝马(BMW)、福特(Ford)、现代(Hyundai)和起亚(Kia)在内的现有投资者也参与了这轮融资。消息人士上月称，仅贝莱德一家公司就接近向Ionity投资约5亿欧元。
贝莱德可再生能源全球主管David Giordano对路透表示:“Ionity在业务成熟度和现有合作伙伴的复杂性方面确实与众不同。”成立于2017年，旨在加速欧洲高速公路沿线充电站的安装，目前Ionity在24个国家运营着超过1500个充电站。由于严格的新排放法规，电动汽车在欧洲市场的份额越来越大，但公共充电网络仍然是公共和私人举措的拼凑。
贝莱德对Ionity的投资，使其成为该合资企业第一个来自汽车行业以外的股东，突显出人们对电动汽车行业的兴趣日益浓厚。电动汽车行业不仅包括汽车生产，还包括至关重要的基础设施。
Ionity首席执行官Michael Hajesch表示:“正是能源和交通领域的结合，使其成为一项有吸引力的资产。”他表示，作为扩张计划的一部分，Ionity可能会为其硬件寻找更多制造商。迄今为止，Ionity的硬件主要由ABB和澳大利亚的Tritium制造。
当被问及Ionity是否会寻求首次公开发行(IPO)或与特殊收购目的公司(SPAC)进行交易，以在下一个成长阶段上市时，Hajesch表示，由于市场的动态发展，这很难预测。“这很好，”他补充道。“一个人有很多选择。”包括ChargePoint和Allego在内的许多充电基础设施运营商在过去一年中已经上市。

来源：europe.autonews.com

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