重型车辆(HDVs)是三个“难以脱碳”的运输部门之一，必须与航空和海运一起紧急解决。迪肯·波斯内特，银特能源公司政府事务总监，EWABA董事会成员。在中长期内，电动和氢燃料汽车是可能的解决方案，并应在可持续能源结构中发挥重要作用。然而，生物柴油，特别是基于废物的生物柴油，提供了迄今为止最具成本效益的解决方案，以取代留在道路上的任何柴油发动机车辆的化石柴油。它的独特之处在于它可以立即获得。
从目前的柴油驱动汽车转变为零尾气排放汽车将需要时间和大量的资本投资。但政策制定者不能忘记，HDVs的脱碳需要支持。只要道路上有柴油发动机，工业就可以带来可持续的生物柴油来取代化石柴油。
对于一些HDV细分市场来说，更高的可再生燃料混合是一种脱碳选择，这些市场可能会发现，在短期内转向电池电动汽车或氢(燃料电池)汽车具有挑战性。大量混合以废物为基础的生物柴油可显著减少载荷最大的车辆的排放，这些车辆往往行驶很长一段距离，而这些车辆在人类发展汽车部门的温室气体排放中所占比例最高。
泽莫伙伴公司(Zemo Partnership) 2021年的一项研究显示，到2030年，平均30%的可再生燃料与化石燃料混合，将为英国交通运输业额外节省4600万吨温室气体排放;占所有道路运输温室气体排放的4%。到2050年，这一数字可能增加到1.4亿吨额外的温室气体累积减排。这项研究涵盖了三个重型车辆部门:卡车、公共汽车和客车。更重要的是，该研究发现，当高生物燃料可再生燃料混合燃料与电气化相结合时，实现了最显著的温室气体减排。目前，欧洲的HDV车队正在使用20%和30%的生物柴油(B20和B30)，以减少温室气体排放。在英国，仅一家运营商就已经用Argent Energy提供的最低B20燃料运行了数年的整个车队，并节省了超过15万吨的温室气体排放。
将生物柴油的混合水平提高到B20，可以瞬间节省三倍的温室气体。将B30增加到原来的四倍多。更重要的是，欧洲燃料标准EN 16709已经到位，并对B20和B30制定了严格的技术规范，使操作人员可以简单地检查供油质量，从而确保顺利切换。可采取简单的激励措施，在HDV车队中广泛采用高掺混物。它们可以是非财政性的，也可以是财政性的。例如，各国政府可以根据燃料的碳和能源强度改革燃油税，或者向使用高混合燃料的燃料经营者提供燃油税退税。通过这种方式，可以定制激励措施，将一国的HDV车队的等级从B7提升到B20、B30及以上。使用高混合燃料还将使欧盟成员国能够鼓励在燃料组合中使用更可持续的生物柴油，从而实现更大的总体气候目标。
尽管柴油汽车和小型货车的使用量有所减少，但随着商用HDV车队的柴油需求在2030年后将下降，混合燃料的使用量仍将持续稳步增加。
下图显示，从2028年起，荷兰商用车辆的柴油需求稳步下降。但随着高密度生物柴油的大量使用，所需生物柴油的数量将稳步上升，直到至少2040年，届时电气化和其他零尾气排放方案可能在技术上实现规模化。这不仅是对柴油卡车进行脱碳的最具成本效益的方法，也是对废旧油脂原料的最有效利用，而且在制定长期解决方案的同时，还能在中短期内大幅减少温室气体排放。节约的时间越早，抵消气候变化影响的总体节约就越多。

作为一个界别，我们要求政策更重视可再生液体燃料取代化石柴油的作用，以协助车业和巴士业界脱碳。我们所做的分析表明，在运输脱碳的概述中，在高压污水中使用高掺量的混合物可以在最快的时间内为我们带来最大的效益。天然气、电力和氢气的使用都必须发挥各自的作用，但政策制定者有一种强烈的趋势，即对这些行业进行单方考察，而不是全面考察。尽管这些努力都是为了推进航空电气化和氢能化，甚至是脱碳，但利用现有解决方案来解决传统柴油机队问题的机会正在被错过。至关重要的是，一个非常好的解决方案不会因为非整体规划或政策制定时对令人兴奋的新脱碳工作抱有狭隘的热情而被其他好的解决方案所掩盖。
基于废油脂的生物柴油是目前欧盟柴油汽车行业可用的最佳脱碳工具，并根据修订后的可再生能源指令(REDII)附件五实现了最高的温室气体节约。就其性质而言，废弃油脂是一种有限的资源。对废旧原料可用性的研究比比皆是，而且还在继续进行，所有的研究都给出了不同的答案。任何一个结论,可用的废油脂应该指向哪里可以达到最好的结果,或者更好的是,允许竞争公平,公平的竞争环境,市场力量可以被允许函数,降低成本对消费者和传动效率。
这是我们的气候变化政策制定者必须考虑的首要问题;脱碳的大图景——以最低成本节约温室气体;什么对他们的国家、地区或欧盟有价值。
最终，让航空加入这一事业的巨大努力至关重要。但是，道路脱碳的伟大平台仍然至关重要，在未来20年里，它将对hdvc发挥至关重要的作用。我们要求政策制定者记住的是，它之所以能够发挥作用，是因为得到了他们的支持，而现实是，它仍然需要他们的支持，以便能够继续取得成果。事实上，生物柴油正处于对HDV脱碳问题做出最大贡献的尖端，我们比以往任何时候都更需要支持。

来源：www.euractiv.com

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