Maxime Picat, now head of the Expanded Europe region at Stellantis, will head global purchasing at the automaker.
巴黎——斯泰兰提斯对关键领导职位进行了调整,任命现任扩大欧洲地区负责人的马克西姆·皮卡特(Maxime Picat)为采购和供应链负责人,取代已经离开这家汽车制造商的米歇尔·温(Michelle Wen)。
皮卡特在欧洲的位置将由现任欧宝/沃克斯豪尔品牌主管的乌维•霍奇吉斯彻茨(Uwe Hochgeschurtz)取代。他在欧宝/沃克斯豪尔的继任者将是欧宝销售和营销主管弗洛里安·休特尔。
其他变动还包括任命Stellantis英国业务负责人艾莉森·琼斯(Alison Jones)为该公司循环经济回收业务的高级副总裁。
沃克斯豪尔(Vauxhall)英国业务负责人保罗•威尔科克斯(Paul Willcox)将把琼斯在斯泰兰提斯(Stellantis)在英国的职责纳入自己的投资组合。
首席执行官卡洛斯•塔瓦雷斯周三在宣布任命的新闻稿中表示:“这些任命代表了我们的战略计划‘大胆向前2030’的大胆抱负。”
自PSA集团和菲亚特克莱斯勒汽车公司合并后,Stellantis于2021年1月开始运营以来,48岁的皮卡特一直领导着扩大后的欧洲地区。他曾于2016年至2021年在PSA担任类似职位。在此之前,他于2012年至2016年担任标致品牌首席执行官,并在中国工作了4年,担任PSA与东风在中国的合资企业副总经理兼总经理。
Stellantis有困难与一些供应商的关系,特别是在北美,这让有争议的改变其2022年采购订单的条款和条件,可以迫使供应商降低价格时实现节约成本和保持锁在不利的合同的公司想要的。
修复这种关系可能是Picat的关键任务之一,因为在原材料、能源和物流成本上升之际,Tavares寻求降低电动汽车的成本。
“他的分析能力和个性很可能会与供应商建立信任关系。”Stellantis在发布会上谈到Picat时说:“并提高了Stellantis在这一战略活动领域的短期和中期表现,重点是将电动汽车的成本降低40%,以保持价格的可承受性,同时实施可靠的弹性采购战略。”
温先生于2017年加入PSA集团,并于2018年被任命为采购主管。她曾在沃达丰、Vallorec和阿尔斯通工作。
霍奇吉斯彻茨于2021年9月被任命为欧宝总裁,接替迈克尔·洛歇勒。他在雷诺集团(Renault Group)工作了10年,此前曾在大众集团(Volkswagen Group)和福特汽车(Ford Motor)工作。他最近被指派负责Stellantis的氢燃料电池汽车。
休特尔于2021年3月加入Stellantis,此前他在雷诺集团工作了20年。
在琼斯的新职位上,她将负责Stellantis的回收和“延长寿命”业务,该公司的目标是到2030年从这些业务中获得20亿欧元(21亿美元)的收入。斯特兰提斯说,这一数字代表了延长寿命收入的四倍增长和回收收入的十倍增长。她将向首席附属官菲利普·德·罗维拉报告。
来源:europe.autonews.com
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