BMW CEO Oliver Zipse told shareholders that by 2030, at least half the group's global sales should come from all-electric vehicles. He is shown standing next to the new i7 full-electric sedan at the company's annual meeting on May 11, 2022.

宝马首席执行官奥利弗•Zipse表示，采用Neue Klasse (New Class)电动平台的宝马汽车将“与配备最先进内燃机的汽车一样有利可图”。
Zipse在周三举行的年度股东大会上表示，Neue Klasse平台将采用新的电池化学成分和新的电池格式，以提高功率输出。
他表示:“这也是我们最新一代GEN6动力传动系统所代表的:更高的产量、新的电池化学成分和新的电池格式。”他没有透露供应商的名称。据彭博社报道，宝马的目标是从Neue Klasse平台的新圆柱形电池中节省30%的成本，这种电池在设计上与特斯拉使用的电池类似。
Zipse在上周的季度财报电话会议上表示，宝马最初将把Neue Klasse架构的重点放在面向中高端市场的全电动车型上，比如未来几代的宝马3系。
该平台将于2025年在匈牙利德布勒森的新工厂投产。Zipse在年度会议上表示，公司将于6月1日为工厂奠基。他补充说，首批预系列车型将在26个月后下线。宝马将在今年年底前与供应商签署协议，在该平台上生产第一辆汽车。Zipse说，合同的授予将“考虑二氧化碳排放和二级(回收)材料的比例作为选择供应商的标准”。
Zipse说，匈牙利的工厂将“完全不使用化石燃料”运行。电力要么就地发电，要么从提供可再生能源的供应商那里购买。
Zipse说，基于该平台的首批模型的两个设计原型已经向董事会成员展示。“我们可以向你保证，你也会被它们迷住的。Neue Klasse恰恰代表了我们所追求的量子飞跃，”他说。
Zipse表示，宝马今年将推出8款全电动车型。他对股东表示:“如果包括预生产车型，我们已经在生产15辆纯电动汽车。”
现代汽车预计，今年交付的车辆中，电动汽车将占10%。Zipse表示:“今年前三个月，我们的纯电动汽车销量同比增长了一倍以上。
他说，公司的目标是到2025年全电动汽车的累计销量达到200万辆。
“到2030年，我们全球至少一半的销量应该来自全电动汽车。我们自然会尽一切努力尽早实现这一目标。”
Zipse补充说，宝马集团(BMW Group)的Mini和劳斯莱斯(Rolls-Royce)品牌将从本世纪30年代初开始采用全电动汽车。

来源：europe.autonews.com

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