An original Soviet-era Moskvich-427 is pictured.

雷诺的莫斯科工厂将被改造为生产20年前最后一次生产的莫斯科汽车。前苏联时代的汽车品牌“Moskvich”可能会在俄罗斯出人意料地卷土重来，在法国汽车制造商雷诺(Renault)退出俄罗斯后，莫斯科接管了该公司的资产。莫斯科市长索比亚宁(Sergei Sobyanin)表示，他将将雷诺(Renault)在莫斯科的汽车厂收归国有。此前，乌克兰冲突爆发后，这家西方汽车制造商表示将出售其在莫斯科的业务。索比亚宁表示，这家工厂拥有“悠久而辉煌的历史”，将被重新用于生产莫斯科品牌的乘用车。

“外国业主已决定关闭莫斯科雷诺工厂。政府有权这样做，但我们不能让成千上万的工人失业。”索比亚宁在他的博客上说。“2022年，我们将在莫斯科历史上翻开新的一页。”

“莫斯科维奇”的意思是“莫斯科本地人”，它最初是在苏联制造的，被设计成一款坚固、价格实惠的乘用车，其部件来自俄罗斯和共产主义东德。苏联解体后，这家汽车制造商被私有化，后来宣布破产。分析机构Autostat的数据显示，俄罗斯仍有近20万辆注册的莫斯科汽车，其中4.6万辆的使用年限超过了35年。

在俄罗斯

Autostat负责人Sergei Tselikov说，索比亚宁称这款车是“传奇”，对于他来说，莫斯科维奇的回归可能会被证明是非常困难的。当被问及重振萨博品牌的计划时，Tselikov表示:"研发一款新车至少需要两年时间和至少10亿美元。"索比亚宁表示，恢复后的莫斯科工厂最初将生产配备内燃机的传统汽车，但未来将生产电动汽车。他说，他正在与俄罗斯贸易部合作，尽可能多地从俄罗斯采购汽车零部件，俄罗斯卡车制造商卡玛斯(Kamaz)将成为该厂的主要技术合作伙伴。Kamaz在一份声明中表示，虽然支持市长的决定，但有关技术合作的问题仍在讨论中，一旦这些问题得到解决，Kamaz将发表正式声明。

来源：europe.autonews.com

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