BMW's battery cell center, near Munich, is pictured under construction.

柏林——宝马(BMW)正在投资1.7亿欧元(合1.815亿美元)建立一个研究中心，以根据其未来需求定制电池。
宝马在一份声明中表示，该公司将利用该中心研究电池的价值创造过程，目的是帮助未来的供应商生产符合公司自身规格的电池。
该中心将于今年晚些时候在慕尼黑郊外的帕斯多夫(Parsdorf)开业，生产接近标准的下一代锂离子电池样品。
宝马目前没有计划建立自己的大规模电池生产。
该公司将利用新中心生产用于Neue Klasse (new Class)电动传动系统架构的电池样品。
宝马希望提高下一代锂离子电池的能量密度，同时降低材料和生产成本。
现代汽车还计划将电池价格降低30%，与特斯拉竞争圆形电池。
电池通常占电池组价格的五分之四，技术和效率的提高通常每年都会降低成本。
在Parsdorf的工作还将侧重于可纳入标准生产的其他系统和生产流程。
考虑到可持续性，该中心的运营将使用可再生能源产生的电力，包括建筑屋顶的光伏系统。
宝马在其位于丁戈芬、雷根斯堡和莱比锡的德国工厂生产高压电池、电池模块和组件。
本月早些时候，欧洲首家本土电池工厂开始从诺斯沃特在瑞典谢莱夫特的工厂发货。诺斯沃特计划在今年剩余时间扩大生产，最近表示已从宝马、大众集团、沃尔沃和北极星等汽车制造商那里获得超过500亿美元的合同。

来源：europe.autonews.com

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