SAO PAULO -- 大众汽车(Volkswagen Group)南美区首席执行官(CEO)周五接受路透采访时表示，该公司已敲定在巴西启动新投资周期的承诺。
"我们已经确定了(投资)，并且已经停止了陶贝特工厂的生产，为新平台做准备，" Pablo Di Si称。
迪思拒绝透露投资规模等细节，该投资将取代2016年宣布的70亿雷亚尔(13.4亿美元)的当前投资周期。
这一周期最初计划于去年结束，但随着冠状病毒大流行的到来，时间被延长了。
今年迄今为止，大众已取代多年后的通用汽车(General Motors)，成为巴西最畅销的品牌，部分原因是全球芯片短缺对通用在巴西生产的影响比大众更严重。
迪思说，投资的细节将由大众乘用车全球首席执行官拉尔夫Brandstätter在今年晚些时候访问巴西时披露，尽管具体时间取决于疫情的发展。
这家位于陶贝特的工厂目前生产两款紧凑型汽车，Sedan Voyage和掀背车Gol。迪思没有具体说明这些型号将会发生什么，是否会升级或更换。
他表示:“这笔投资将加强我们的产品组合，使我们成为市场份额最重要的品牌之一。”
与世界各地的同行一样，大众越来越专注于开发更大型的汽车，比如suv和皮卡，而不是小型汽车，这既是因为大型汽车的利润率更高，也是因为消费者越来越寻求这些产品。迪思说：“这是一个只会加速的趋势。”“这并不是说入门级市场会消失，而是你会看到这个市场是如何变得越来越小的。”

来源：europe.autonews.com

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