墨西哥城（路透社）——两名墨西哥劳工官员告诉路透社，美国政府正在考虑就荷兰 Stellantis 在墨西哥拥有的一家汽车零部件厂涉嫌劳工滥用提出贸易协议投诉。
如果美国贸易代表开始对位于北部边境州科阿韦拉的墨西哥泰克西德山进行调查，这将标志着自美国-墨西哥-加拿大协议 (USMCA) 生效以来针对墨西哥外国公司的第四次劳工投诉2020 年生效，旨在改善墨西哥工作场所的条件。
美国贸易代表办公室和劳工部拒绝置评。
当被问及 Coahuila 工厂可能进行的劳工调查时，Stellantis 表示，它尊重集体谈判权利，并将遵守当地法律。 该集团在去年标致制造商PSA和菲亚特克莱斯勒的合并中成为全球第四大汽车集团。
根据取代北美自由贸易协定的新贸易协定更严格的规则，侵犯工人权利的工厂可能会失去其出口的免关税地位。 公司一直在密切关注这些早期案例，以了解新规则如何发挥作用。自 2014 年以来，拥有近 1,500 名员工并为重型车辆生产铸铁铸件的 Teksid 卷入了工会纠纷，劳工活动人士称，工会纠纷阻止了工人由他们选择的被称为矿工工会的团体代表，活动人士还说，工人在支持矿工工会后被解雇。
墨西哥劳工部政策和制度关系负责人亚历杭德罗·恩西纳斯（Alejandro Encinas）表示，美国劳工当局在 5 月初告诉墨西哥政府，他们正在考虑在工会举报此案后向 Teksid 提出投诉。
“美国正在审查此案，”他说。
恩西纳斯没有透露向美国官员提出此事的工会的名字。
他和墨西哥联邦劳工中心负责人阿尔弗雷多·多明格斯 (Alfredo Dominguez) 表示，美国当局在收到工会请愿书后有 30 天的时间来评估是否根据旨在迅速解决争端的 USMCA 快速反应机制追究此案。此前的投诉还针对汽车行业，对美国汽车制造商通用汽车、日本企业集团松下和美资工厂 Tridonex 进行了调查。
Stellantis 在墨西哥经营着另外七家工厂，涉及装配、发动机和冲压，去年在该国生产了超过 400,000 辆汽车。

(Reporting by Daina Beth Solomon; Additional reporting by David Shepardson; Editing by Alistair Bell)

By Daina Beth Solomon

来源：www.marketscreener.com

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