The new GLC SUV will only be offered as a mild or plug-in hybrid.

梅赛德斯-奔驰改版的GLC插电式混合动力汽车在纯电动模式下的行驶距离将是其前身的两倍，以跟上日益严格的尾气排放法规的步伐。
梅赛德斯公司周三表示，这款最畅销车型的新版本仅靠电池就能行驶100公里(62英里)以上。
这款SUV将只提供温和型或插电式混合动力车型，帮助这家德国制造商在满足欧盟排放目标的同时，仍将推出大量高端内燃机车型。
奔驰销售主管布雷塔•西格(Britta Seeger)表示:“作为过去两年最畅销的奔驰车型，它是我们产品组合中最重要的车型之一。”
梅赛德斯和其他汽车制造商正依靠大型内燃机车型的盈利能力，为他们向电池驱动的未来过渡提供资金。
虽然该公司去年推出了旗舰车型s级的全电动版本，但其最赚钱的车型通常包括g级和高性能AMG车型。
这家汽车制造商计划削减入门级车型的数量，并将逾四分之三的投资投向高端车型。
奔驰还承诺在本十年投入超过400亿欧元(430亿美元)，以实现其产品线的电气化，并在本十年结束前将温室气体排放量从2018年的水平减少一半。
奔驰尚未公布新GLC的起价。目前这款车在德国的起价约为4.8万欧元。

来源：europe.autonews.com

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