Geely Technology's center in Taizhou, China, is building low-orbit satellites to support high-speed data connectivity, highly precise navigation, and cloud computing capabilities in future vehicles.

SHANGHAI --周三，中国浙江吉利控股集团首次成功发射卫星，将9个单元送入近地轨道，该集团正在构建卫星网络，为自动驾驶汽车提供更准确的导航。
自主设计和制造的GeeSAT-1卫星，在西南省份四川的西昌卫星发射中心发射。
吉利表示，预计到2025年，还将有63辆在轨道上运行，最终计划拥有240辆。
随着该产品的推出，吉利成为了第二家拥有联合太空业务的主要汽车制造商。特斯拉首席执行官埃隆•马斯克拥有的SpaceX公司为其提供商业互联网服务的Starlink网络拥有2000多颗在轨卫星。
Starlink计划拥有4408颗卫星组成的第一代网络。
SpaceX使用自己的火箭发射卫星，而吉利使用了由中国国有实体研发和运营的长征2C火箭发射九颗卫星。
除了支持高速数据连接、高精度导航和未来汽车的云计算能力，吉利表示，其网络还将服务于其他商业功能，如在9月的亚运会上提供通信服务。
该公司补充说，这些卫星的使用寿命为5年，将在地球大气层中分解，不会留下任何太空碎片。
中国的卫星网络由军方主导，但政府从2014年开始允许私人投资中国的航天产业。自那以后，商业公司(其中一些得到了地方政府的支持)纷纷涌入该行业，其中大多数专注于制造卫星，其余的尝试制造小型运载火箭，包括可重复使用的火箭。
在最新的2021-2025年五年规划中，北京呼吁建立通信、遥感和导航卫星综合网络。
据官方媒体报道，中国目前在太空部署了400多颗卫星，其中包括商业卫星。

来源：europe.autonews.com

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