Until a recent price hike, Tesla offered the Model 3 (performance edition shown) in France at just under 45,000 euros, making it eligible for a 6,000-euro government bonus.

PARIS --法国已经实施了新的规定，使得在国家激励下购买的新电动汽车更难以获利“倒卖”，包括要求车主在转售前保留汽车一年。
根据法国的新规定，车主必须持有新电动车12个月，而不是6个月，并且必须驾驶至少6000公里(3728英里)。如果这些条件没有得到满足，就必须将奖励补偿给政府。
近几个月来，由于供应链问题，新车稀缺，二手车价格飙升。由于乌克兰战争导致汽油和柴油价格上涨，全电动汽车变得尤其受欢迎。
例如，在欧洲范围内的二手车在线经纪公司Reezocar上搜索，发现许多2020-21款特斯拉Model 3车型要价高于标价，里程在6000至1.5万公里之间。
为了满足法国的激励限制，特斯拉对其价格和规格进行了调整。据法国杂志《L’automobile》(L’automobile)报道，有法国买家在价格更高的其他国家销售近乎全新的特斯拉。
在最近一次提价之前，特斯拉在法国以略低于4.5万欧元(合4.84万美元)的价格销售Model 3轿车，以获得6000欧元的最高奖励。
法国的电动汽车补贴是欧洲最慷慨的之一。购买4.5万欧元及以下汽车的私人买家可以获得6000欧元(奖励金额不能超过价格的40%)，4.5万欧元至6万欧元之间的汽车可以获得1000欧元。电动商用货车可获得7000欧元的奖励。
插电式混合动力车有资格获得1000欧元的奖金。
专业买家有资格获得较小的奖励。
如果购买零排放或低排放的新车或二手车，购买旧的柴油和汽油车型，还可以获得政府奖励。

来源：europe.autonews.com

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