Musk has issued Tesla staff with a return-to-office ultimatum.

旧金山——埃隆•马斯克(Elon Musk)需要在特斯拉(Tesla)裁员十分之一，有些人可能已经盯上了出口。
据路透社(Reuters)看到，特斯拉首席执行官在一封内部邮件中表达了自己的意图，他称这源于他对美国经济的“超级糟糕的感觉”。
在马斯克向这家汽车制造商的近10万名员工发出了重返办公室的最后通牒后，其中一些人可能已经在考虑他们的选择了。
在周二晚上发给员工的一封电子邮件中，马斯克威胁说，如果谁每周不在办公室工作40个小时，他就会解雇谁。这与大型科技公司提供的灵活性形成了鲜明对比，它们争夺同样的人才库。
这份办公室法令，加上特斯拉股价今年大幅下跌(部分原因是马斯克代价高昂地收购Twitter)，以及他与共和党的公开结盟，对一些员工来说是一种有害的组合。
斯坦福大学(Stanford University)经济学教授尼古拉斯•布鲁姆(Nicholas Bloom)说:“特斯拉正在启动它自己的‘大辞职’(Great Resignation)计划。”他预测，60%的员工将重返办公室全职工作，约10%的员工将辞职，约30%的员工将另找工作。
特斯拉没有立即回复记者的置评请求。
一些嗅到机会的科技公司迅速出击。
澳大利亚第三大富豪、软件制造商Atlassian的联合创始人斯科特•法夸尔(Scott Farquhar)在推特上谈到了扩张和提供灵活性的计划。“有特斯拉员工感兴趣吗?”
在新冠肺炎大流行之后，越来越多习惯于在家工作或混合政策的技术工作者拒绝全职回到办公室。
一名前特斯拉工程师告诉路透社，他最近在Alphabet工作，因为缺乏工作与生活的平衡，包括在疫情期间进入办公室的压力。
他说，在谷歌，他每周只需要到办公室三次，他的一些团队成员还在远程工作。
他说，他的在家工作的朋友们“不但效率不低，而且明显更快乐”。
另一位前特斯拉工程师说，他在2020年流感大流行期间一直在办公室工作，在去苹果之前，他曾两次感染COVID。
更大的股票报酬
裁员威胁和重返办公室的命令出台之际，特斯拉工程师们正眼看着他们的股票薪酬下降。
特斯拉也面临着一些困扰其他公司的问题，比如中国的封锁。
但投资者也担心，马斯克花440亿美元收购Twitter的举动会分散他的注意力，尽管马斯克声称自己花在Twitter上的时间相对较少。
特斯拉股价周五下跌9%，此前路透社公布了他的裁员计划，推特称马斯克的收购已经通过了美国反垄断审查。
自马斯克4月初宣布购买该公司股票以来，该公司股价已经下跌了约30%，跌幅约为纳斯达克指数的两倍。
“如果这种情况持续下去，他们绝对会出现留存问题。有两件事正在发生。埃隆•马斯克(Elon Musk)说了一些有争议的事情，并不能吸引所有人。薪酬谈判咨询服务公司10x Ascend的创始人迈克尔•所罗门(Michael Solomon)说。
特斯拉在今年提交给证券公司的文件中表示，股票期权在高管薪酬中所占的比例高于其他公司。当股价不上涨时，这部分补偿可能毫无价值。
根据前员工和现任员工以及就业网站Blind和Glassdoor提供给路透社的数据，特斯拉员工以股票的形式获得年度奖金，而且通常比大型科技公司的同行获得的现金工资更低。
塔蒂亚娜•贝克尔(Tatiana Becker)经营着一家初创公司招聘公司NIAH Recruiting，她最近为特斯拉的员工做了一场电子邮件营销活动，收到了14%的回复，而通常的最高回复率是10%。
麝香的品牌
可以肯定的是，马斯克傲慢的个性帮助打造了特斯拉这个品牌，让它可以在没有营销的情况下进行扩张，并让许多员工有一种与他和他的气候目标联系在一起的使命感。
一名前特斯拉工程师表示，长时间工作和不合理的工作条件是一些人的常态:“这就是我们的生活方式。”
由于需求疲软，其他科技公司正在裁员、放缓或暂停招聘，这可能会抑制一些特斯拉员工跳槽的意愿。
但马斯克最近接受了一种新的党派政治身份，这让一些员工感到不快，尤其是硅谷的自由派科技工作者。
“他是一个非常两极分化的人。招聘公司Riviera Partners的首席执行官威尔•亨辛格说:“你要么喜欢这个人，要么讨厌他。
“有些人是他的超级粉丝，他们愿意为他的公司做任何事情。其他人会说，比如，我真的不同意他经营公司的方式。”
这位亿万富翁利用他在Twitter上的大量粉丝攻击民主党议员，利用他在这个微博平台上的努力来捍卫言论自由，包括承诺恢复前总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)的账户，他还表示将投票给共和党。
“有些人对此非常反感，”招聘人员所罗门说。“这些人在就业选择上有很多选择。”
一名前特斯拉经理表示，许多特斯拉员工将等待股价回升，他将股票奖励描述为防止员工离开的“金手铐”。“但如果他们认为特斯拉的股价会保持低位，那么他们更有可能离开:他们的巨额奖金不再那么高了。”

来源：europe.autonews.com

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