马斯克(Elon Musk)证实，电动汽车制造商特斯拉(Tesla Inc.)的受薪员工将在未来三个月裁员约10%，但他说，该公司整体裁员人数将仅为3.5%左右，因为按小时计算的员工人数预计仍将增加。
马斯克周二在卡塔尔经济论坛(Qatar Economic Forum)上接受彭博新闻社总编辑约翰•米克尔思韦特(John Micklethwait)的采访时表示:“我们的工资增长非常快。”他说，“一年后，我认为我们的员工总数将会增加”，包括受薪员工和小时工，但目前裁员将会在3%到3.5%之间。
马斯克在过去一个月里就裁员问题发表了各种内部和公开声明，这番言论让特斯拉的员工配备情况变得更加清晰。特斯拉现在的总部位于德克萨斯州奥斯汀，在全球范围内已经拥有约10万名员工，在奥斯汀和柏林建立新工厂的同时，它的招聘人数迅速增加。此次裁员迄今已影响到人力资源代表和软件工程师，令许多人感到意外，几名员工告知他们将立即被解雇。
据特斯拉电池工厂的两名工人周日晚间向奥斯汀联邦法院提起的诉讼，他们指控该公司没有遵守《工人调整和再培训通知法》(Worker Adjustment and Retraining notification Act)规定的60天通知要求。
马斯克在周二通过视频连线接受采访时表示:“我们不要过分解读没有法律依据的先发制人的诉讼。”
50岁的马斯克参与了关于在家工作的辩论，这是一个两极分化的问题，因为随着疫情消退，员工和公司都在努力恢复正常。本月早些时候，特斯拉首席执行官发出了最后通牒，要求公司员工返回办公室，否则就离开。
马斯克在一封题为《非常明确》的邮件中写道:“特斯拉的每个人每周都必须在办公室工作至少40个小时。””“而且，办公室必须是你实际同事所在的地方，而不是某个远程的伪办公室。如果你不来，我们就认为你已经辞职了。”
马斯克写道:“职位越高，你的存在就越明显。”“这就是为什么我经常住在工厂里的原因——这样那些在生产线上的人就能看到我和他们一起工作。如果我不这么做，特斯拉早就破产了。”
这项规定也让推特公司(Twitter Inc.)的员工感到不安，他们在covid-19大流行期间一直有“在任何地方工作”的政策。在敲定收购这家社交媒体平台的交易之前，马斯克曾提出将其旧金山总部变成流浪者收容所的想法，因为“反正没人会来。”
相比之下，他赞扬了特斯拉上海工厂的工人。今年早些时候，在这座中国城市因新冠肺炎而被封锁的两个月里，许多人在现场生活和工作，以保持生产的正常运行。
马斯克周二表示:“我对中国的汽车公司印象非常深刻，就中国的一般公司而言。”“我认为他们非常有竞争力，工作努力，而且很聪明。”
至于来自世界领先汽车制造商的竞争，马斯克表示，特斯拉并没有真正考虑可能的对手。该公司面临的主要问题是供应链和自身的生产能力。
“对我们汽车的需求非常高，等候名单很长，”他说。“我们真的没有考虑竞争——我们只考虑如何解决供应链和我们自己的工业产能中的限制因素。”
“基本上，我们需要加快工厂的建设速度，”他说。“然后，我们需要展望整个锂离子电池供应链的瓶颈，从采矿和精炼，到阴极和阳极的生产和电池的形成。”

来源：www.mining.com

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