UK Oil & Gas PLC 很高兴地宣布，其全资子公司 UK Energy Storage Ltd (UKEn) 已与 Portland Port Limited (PPL) 签署了一项租赁协议 (A2L)，涵盖多塞特郡前皇家海军港口的两个地点，在获得新的规划许可并获得必要的发展资金的情况下，旨在开发一个计划中的综合能源中心，该中心以氢气就绪气体储存和未来的绿色氢气生产能力为中心。
UKOG 的波特兰能源中心概念：
根据双方同意，UKEn 计划中的能源中心开发概念旨在振兴和进一步发展波特兰储气有限公司先前未实现的项目，该项目于 2008 年获得多塞特郡议会的规划同意，位于约 43 bcf（12 亿立方米或bcm) 的 PPL 土地下的地下盐穴储存。利用已建立的工程概念、公共记录规划提交、公开可用数据、UKOG 内部研究以及 Xodus 集团 (Xodus) 的技术、工程和经济建模建议，计划中的新能源中心预计包括以下关键要素：
    在一个活跃的港口站点内战略性地设置氢气就绪能源中心；
    建造高达 43 bcf (1.2 bcm) 的储氢盐洞库。 就上下文而言，如果最终实现这一容量，它将大大增加英国目前报告的 61 bcf (1.7 bcm) 总工作地下储气容量。 设想中的氢气就绪建设还意味着该站点从运营开始就可以容纳氢气或天然气；
    盐穴储存将通过一条新规划的氢气就绪管道与国家管道传输系统 (NTS) 相连。 根据之前的 2008 年项目，新管道的设计容量将达到 1 bcf/天（2800 万立方米/天）。 就上下文而言，如果实现这一吞吐量，将相当于目前估计的英国每日天然气消耗量的大约七分之一 (14%)；
    中试绿色氢气生产和储存，以及氢电池概念研究。 公司及其顾问 Xodus 计划开发未来潜力，通过 Xodus 专业领域的超视距浮动风电场为现场绿色氢气生产提供可再生电力；
    在港口增加一个新的计划中的液化天然气进口设施，旨在优化洞穴填充周期并最大化收入。 公司的目标是从美国和其他安全供应商处采购长期液化天然气；
    随着“氢经济”的发展，开发计划通过旨在无缝过渡到绿色氢生产和储存的工程来“面向未来”；
    将研究局部高地热梯度，以寻找可能的局部热网和/或为绿色氢气生产提供动力；
    公司和 PPL 还将联合研究在港口使用未来绿色氢气发电直接为未来的氢动力船提供燃料的潜力。 还将探索未来通过船舶出口绿色氢气的可能性。
UKOG 首席执行官斯蒂芬桑德森评论说：“很难回忆起近期历史上能源安全和英国能源系统的弹性在公众和政府眼中的重要性。因此，UKOG 很高兴宣布打算开发一个基础设施项目，完全符合政府新的英国能源安全和氢能战略以及国家电网的 2021 年未来能源情景 (FES)，这都可以大大增强英国能源系统对供需冲击的抵御能力，此外，还为未来绿色氢经济的潜在重要战略要素奠定了基础。”
A2L 和租赁：
作为年度地租、未来天然气吞吐量关税和相关 LNG 船舶靠泊费的回报，A2L 向 UKEn 授予继续开发并签订 30 年租约的专有权，前提是满足 UKEn 满意的某些条件（即：最终财产尽职调查、规划和监管许可、充足的开发资金以及场地没有严重污染）。 A2L 包含商定的租赁和运营协议形式，并包含一个最终终止日期，除非另有约定，否则如果在生效日期后 4 年内未满足条件，UKEn 将允许终止。 租约还授予 UKEn 每隔 5 年继续或终止租约的酌情权。 在初始租约结束时，UKEn 有权以相同条款将租约再延长 30 年。 UKEn 到 A2L 的最后期限为止应付的总地租总额约为 90 万英镑。
下一步：
公司打算完成进一步详细的工程和商业研究，然后准备和提交详细的规划申请。 在适当的情况下并为了减少规划许可周期时间，公司打算在其规划提交中更新和利用先前许可开发的相关方面。 公司的规划顾问 Zetland Ltd 已告知公司，能源中心开发的规模和性质预计将符合国家重大基础设施项目 (NSIP) 的条件。 这将需要通过直接向规划检查局申请开发同意令 (DCO) 来寻求规划同意。 决定是否发布 DCO 的最终权力将由负责升级、住房和社区事务的国务卿掌握。

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