说到电动汽车，你首先想到的可能是特斯拉。这家加州公司生产全球最畅销的电动汽车，最近估值达到1万亿美元。但在美国成功故事的背后，是一个关于中国制造业实力的故事。EURACTIV的媒体合作伙伴卫报环境报道。
特斯拉在上海的工厂现在生产的汽车比它在加州的工厂还多。驱动它们的一些电池是中国制造的，为电池提供动力的矿物主要由中国公司提炼和开采。随着世界向电动汽车(EV)转型，从矿物开采和加工到电池和电动汽车制造，各企业都在争分夺秒地确保和加强自己在电池供应链中的地位。为了保证供应，在某些情况下，还为了提高透明度，该行业已朝着垂直整合的方向发展——一家公司控制着供应链上的多个步骤。在所谓的“电池军备竞赛”中，中国处于领先地位。中国是世界上最大的电动汽车市场，去年总销量为130万辆，占全球销量的40%以上。中国电池制造商CATL控制着世界电动汽车电池市场约30%的份额。钴专业供应商Darton Commodities估计，中国炼油厂去年供应了全球85%的电池用钴;一种有助于提高锂离子电池稳定性的矿物。大部分钴来自刚果民主共和国(DRC)，那里近70%的采矿业由中国公司主导。驱车穿过刚果民主共和国南部的铜矿和钴矿开采带，到处都是中文标识:在赌场和酒店的入口处，卡车和商业场所上。
今年8月，中国矿业巨头中国钼业公司(CMOC)宣布投资25亿美元(18亿英镑)，将其Tenke Fungurume铜矿的铜和钴产量提高一倍。Tenke Fungurume铜矿已经是刚果民主共和国最大的铜矿之一。此前，该公司以5.5亿美元收购了附近Kisanfu铜钴矿95%的股份。另一家中国企业巨头华友钴业在刚果民主共和国至少拥有3座铜钴矿或持有股份，并在钴供应链的每一个环节都扮演着关键角色，从矿山到精炼厂，再到电池前驱体和阴极生产。但在刚果民主共和国铜钴矿工作的刚果工人称，中国在这些矿的主导地位是有代价的。“中国人对待刚果人非常恶劣。他们喜欢侮辱我们。他们喜欢提高他们的声音。即使是一个小错误，你也会受到惩罚。中国人是控制刚果人的老板，”一名在Sicomines工作的工人说，该煤矿由一个中国财团持有多数股权，其中包括华友钴业。Sicomines的工人声称，他们的工资低于从事同样工作的中国工人，并受到中国主管的侮辱性待遇。另一名工人表示:“这和殖民时期一样，但我们现在在中国人的统治之下。”不过，曾对刚果民主共和国非正规矿业部门侵犯人权行为进行调查的大赦国际(Amnesty International)表示，主导电动汽车市场的企业的国籍并不是他们最关心的问题。“问题在于，许多中国矿业公司拒绝对其业务保持透明，但与刚果民主共和国钴矿开采相关的人权问题并没有得到中国的关注:国际特赦组织(Amnesty International)项目主管马克•达米特(Mark Dummett)表示:“长期以来，外国企业来到刚果民主共和国，在几乎没有问责制的情况下开采他们的资源。”“大赦国际非常担心电动汽车电池的开采将对世界各地的社区产生影响;如果顶级品牌不利用他们的影响力，要求以尊重人权和环境权利的方式建立这些新的全球供应链，就有可能造成毁灭性的后果。”中国矿业公司指出，它们在充满挑战的环境下工作，为刚果民主共和国的收入和当地社区做出了贡献。一位中国经理表示:“与刚果政府合作非常令人沮丧。这是最腐败的国家。”分析人士Christian-Geraud Neema Byamungu说，劳工法并不总是受到尊重，整个国家的腐败现象普遍存在，这可能会造成企业不愿意遵守这些规定的环境。一些汽车和电池制造商开始减少电池中的钴含量，部分原因是为了避免刚果民主共和国钴带来的法律和声誉风险。
富镍电池被视为一种前进方向，但主导刚果民主共和国钴矿开采的中国企业——华友钴业(Huayou cobalt)和CMOC——也正在增加对印尼镍提取和加工的投资。印尼的镍储量为7200万吨，是全球最大的镍储量国。这意味着，中国现在是全球最大的镍生产市场，击败了来自欧洲和美国的竞争。“中国将成为主要的球员,因为他们与这个国家的市场,还出口镍材料以较低的价格和欧洲相比,中国企业正以廉价劳动力,“保罗•方面表示生态和人的解放行动执行董事(ae),印尼环境非政府组织。最近，从刚果民主共和国开始，有一些反对中国主导地位的努力。今年5月，刚果民主共和国总统Félix Tshisekedi在访问位于刚果铜钴地带中心的城市Kolwezi时表示:“人们来到刚果时两手空空，离开时已是亿万富翁，但我们仍然贫穷。”刚果民主共和国最近宣布，将对其一些最大的矿业合同进行审查，包括2007年让中国财团获得Sicomines多数控制权的62亿美元交易。在欧洲，企业也开始赶上中国的领先地位。Darton Commodities的数据显示，到2020年，预计非洲大陆将有28家生产锂离子电池的工厂，生产能力将比2020年增加1440%。这种增长是由英国伏特公司在诺森伯兰郡和瑞典的诺斯伏特公司，以及亚洲公司将生产扩展到欧洲所推动的。然而，Darton的安德烈斯•格本斯(Andries Gerbens)表示，欧洲在采矿以及电池前体和阴极材料生产方面的投资并没有跟上步伐。“中国最终将失去主导地位。尽管如此，它仍将是一个重要的参与者。然而，尽管美国今年4月宣布了1740亿美元的投资，以“赢得电动汽车市场”——这是美国总统乔•拜登(Joe Biden) 2万亿美元基础设施一揽子计划的一部分，但美国却落在了后面。今年6月，基准矿物情报公司(Benchmark Mineral Intelligence)首席执行官西蒙•穆尔斯(Simon Moores)对美国参议院一个委员会表示，中国每周建造一个电池超级工厂，而美国每四个月才建一个。他警告说:“一个新的全球锂离子经济正在形成，然而美国想要成为领导者的任何野心……只会继续缓慢前进，并被中国和欧洲超越。”刚果民主共和国CMOC发言人表示:“我们致力于为所有员工提供一个安全、健康、体面的工作环境，并高度重视保护员工的权利。”该发言人表示，公司致力于遵守国际劳工公约和当地劳动法，并补充说，所有刚果民主共和国的本国雇员都是工会成员。Sicomines本身没有回应多次置评请求。然而，华友钴业在一份声明中表示:“公司作为一家负责任的公司，严格遵守刚果民主共和国的法律法规，尊重人权，履行了最好的劳动实践。”本文最初刊登在《卫报》环境杂志上，经允许转载于此。
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