新闻动态
NEWS
注册英国公司案例-REACH合规应对需注意什么?
来源:创百汇 | 作者:沐睿环境-莉哥 | 发布时间: 2021-09-09 | 533 次浏览 | 分享到:

欧盟于2008年6月1日开始实施REACH法规,而注册是REACH法规最主要的内容。企业向欧洲化学品管理署(ECHA)成功递交化学物质的注册卷宗之后,可获得一个由18位数字组成的注册号码。未能在截止日期前完成注册的企业,则不能将对应产品继续投放欧盟市场。而在完成注册后,国内的企业会面临以下问题:REACH法规的监管机制是怎样的?在贸易过程中如何与欧盟客户沟通REACH法规的相关情况?注册完成后如何正确使用注册号?为此,记者专访了国内某知名公司研发部张经理,请他就上述疑问进行详细解答。


一、法规监管分两个层面
据张经理介绍,REACH法规的监管分为两个层面:
①由ECHA负责法规的具体实施,比如受理注册卷宗、授权卷宗、限制卷宗等并定期进行公众评议,还有相应法规的具体操作指南文件等;
②各国的执法机构,如爱尔兰的健康和安全署(HSA)和荷兰的国家健康和环境学院(RIVM)负责具体的执法,会不定期对企业进行抽查,调查其是否完成注册,是否有安全数据表(SDS),并负责对企业的违法行为进行界定等。
为了协调多个国家间的执法活动,还有涉及到多个国家的联合执法行动(REACH-EN-FORCE,简称REF),目前处于REF-4阶段。针对具体的REACH业务,REF会出台针对性的执法目标,如之前针对唯一代表和SDS的情况都组织过联合执法行动。此外,针对具体的REACH注册号,REF会从海关获取数据,与企业的数据进行比较,看其是否违法,这些执法结果会通过官方网站进行发布。


二、保证整个供应链合规
张经理表示,在贸易过程中与欧盟客户沟通REACH法规的情况实际上就是一个供应链的合规过程。根据REACH法规要求,供应链上必须由一方完成注册,才能保证整个供应链合规。
在实际贸易过程中,进口商占据优势,通常会要求上游,即中方供应商进行REACH合规应对。在这个过程中,欧盟境内的进口商通常会要求提供几个方面的文件:OR(唯一代表)委托证明、预注册/注册完成通知书、吨位涵盖证明、SDS/ESDS/标签等,且往往会同时要求提供一份或多份文件。
由于所有的相关文本都需要提供专业的文件,所以中国境内的供应商遇到类似的问题,应该第一时间联系唯一代表,以快速提供进口商所需要的文件。


三、正确使用注册号
企业在完成REACH注册后,可以获得一组由18位数字组成的号码,格式为01-XXXXXXXXXX-XX-XXXX,其中01代表注册,随后的10位数字为基础号码,紧跟着的2位数字为验证码,最后4位数字为联合提交成员的索引号。领头注册人为0000,其他联合提交者按照提交的先后顺序进行分配。
注册号作为企业完成REACH注册的直接证明,可以直接告知监管当局和进口商其已经满足了REACH合规的基本要求,比如可以在ESDS上添加注册号,传递给下游供应链。

如果企业担心自己的注册号被盗用,可以直接联系唯一代表。张经理表示,由于非欧盟企业在完成REACH注册后,在ECHA注册网站上显示的都是唯一代表信息,进口商或者其他企业将联系唯一代表进行确认,辨别真假,所以企业无需担心注册号被盗用的问题。在实际使用过程中,注册号往往可以通过注册完成通知书,ESDS、吨位涵盖证明等多个途径传递给下游进口商,证明满足了REACH合规的要求。


四、领头注册确保市场份额
尽管完成高吨位REACH注册的总成本远远大于低吨位REACH注册的成本,但根据专家的测算,如果不考虑注册人数,仅仅考虑数据总成本除以注册吨位,1~10t/y每吨数据成本在5000欧元左右,10~100t/y每吨数据成本在2500欧元左右,100t/y~1000t/y以及1000t/y以上每吨数据成本在500欧元左右。注册人数也是高吨位的物质占优,因此核算实际每吨的数据成本,高吨位的物质远远低于低吨位的物质。

基于上述分析,在2018年6月1日后,有许多低吨位物质可能没有领头注册人,也没有人有意愿主动进行REACH注册。如果一直无人完成注册,会导致该物质无法在欧盟顺利投放市场。
张经理建议,在这种情况下,中小型企业可以根据自身产品的特点以及市场前景,选择合适的注册吨位,主动担任该物质的领头注册人。一方面,担任领头注册人可以有效控制相应的总成本;另一方面,作为领头注册人,可以第一时间了解到对该物质感兴趣的企业,以更好地掌握竞争对手动态。


另外,由于完成1~10t/y和10~100t/y的数据至少需要6个月和12个月的时间才能分别完成全部测试,加上制作卷宗和开展化学品安全报告,企业应留出9~15个月的时间(不同的吨位)才能够保证按时完成REACH注册。

张经理提示企业,目前,欧洲的许多GLP实验室的实验容量也趋近饱和,所以,在充分考虑注册成本和市场前景的情况下,企业应就是否尽快启动注册工作尽早作出决策,以保证截止期限过后相关产品能顺利投放欧盟市场。



更多信息请点击官方链接:http://www.bjcbh.com/anli/uk/333.html


● 版权说明:版权归原作者所有,如有侵权请联系删除;文章内容属作者个人观点,不代表本公司观点和立场。转载请注明来源;文章内容如有偏颇,敬请各位指正。

上海沐睿环境有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司,多年来,为上汽,长城,宇通,大通,爱驰,蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务,团队跟踪与研究全球的环保合规,期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn    

详情咨询info@murqa.com