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工信部就《动力电池回收利用产业标准体系建设指南(2026 版)》征求意见
来源:工业和信息化部科技司 | 作者:沐睿环境-莉哥 | 发布时间: 2026-09-16 | 15 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

工业和信息化部科技司于2026年9月15日发布公示,就《动力电池回收利用产业标准体系建设指南(2026版)》(征求意见稿)公开征求社会意见。

征求意见时段:2026年9月16日起至2026年10月15日截止,社会各界可填写反馈表发送邮件至kjbz@miit.gov.cn提交意见。

一、总体目标

征求意见稿明确建设目标:到2030年,制修订国家标准50项以上,基本建成覆盖废旧动力电池全产业链、产品全生命周期的动力电池回收利用标准体系,打造资源高效利用、产业链全覆盖、国内国际标准协同的标准化体系,提升锂、钴、镍等战略资源保障能力。

建设原则:全链统筹、标准引领、协同共治,覆盖废旧动力电池从收集、储运、物理处理到化学处理的完整链条。

二、六大标准体系框架(核心)

整套标准体系划分为6大板块,覆盖回收全流程:

1.基础通用标准:术语定义、标识编码、溯源管理、安全通用要求、试验方法等底层通用规范;

2.收集分类标准:废旧电池的溯源、检测、分级、包装、运输、仓储、梯次利用判定标准;

3.物理处理标准:电池放电、拆解、破碎、分选、自动化装备、安全防护等技术规范;

4.化学处理标准:湿法冶金、火法冶金、材料再生、提纯工艺、污染防控技术标准;

5.综合利用产品标准:再生锂、钴、镍、正极材料、再生石墨等回收产物质量标准,保障再生材料重回电池制造等高价值场景;

6.绿色低碳标准:能耗、碳足迹、污染物排放、循环评价、绿色工厂评价等低碳相关标准。

三、重点导向

1.打通全链条标准化:补齐当前回收、储运、拆解、再生环节标准短板,解决行业标准碎片化、部分环节无标可依的痛点;

2.鼓励梯次利用 + 材料再生双路径,优先保障高品质再生材料回到电池制造,避免优质资源降级使用;

3.强化安全与环保管控,把安全、污染物排放、碳足迹纳入标准体系,约束非法拆解、污染排放等乱象;

4.兼顾国内落地与国际协同,推动国内回收标准与国际接轨,支撑再生材料进出口贸易与产业链国际化。

四、意义

随着新能源汽车动力电池进入大规模退役周期,本指南将作为行业标准化顶层设计文件,统一废旧动力电池回收利用的技术、安全、质量、绿色评价规则,规范回收市场秩序,减少资源浪费,支撑动力电池循环产业高质量发展。





来源:工业和信息化部科技司

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