根据标准制修订计划,相关标准化技术组织已完成汽车行业《道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第3部分:乘用车3D目标物要求》等2项推荐性国家标准的编制工作。为进一步听取社会各界意见,现予以公示。
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公示时间:2026年1月14日—2026年1月20日
联系电话:010-68205241
附件:2项汽车行业推荐性国家标准编号、名称及主要内容等一览表
序号 | 标准计划编号 | 标准名称 | 标准性质 | 标准主要内容 | 代替标准 | 采标情况 |
1 | 20242720-T-339 | 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第3部分:乘用车3D目标物要求 | 推荐 | 本文件规定了用于评估主动安全功能的乘用车3D目标物的特征和性能要求。该车辆目标物用于替代小型和紧凑型乘用车,用于评估在多种交通场景中车辆的相互作用 本文件规定了乘用车3D目标物的特性,使其在级别、外观、反射特性等方面可以替代真实乘用车。本文件根据当前通用的传感器技术及对未来传感器技术的预测,规定了乘用车3D目标物的技术要求。本文件规定了用于验证目标物对传感器响应特性及目标物载体性能的方法 本文件不涉及与速度、位置或事件时间等相关的测试流程,以及其他主动安全系统性能的相关要求 |
| ISO 19206-3:2021,MOD |
2 | 20242721-T-339 | 道路车辆 用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备 第4部分:自行车骑行者目标物要求 | 推荐 | 本文件规定了用于评估主动安全功能的自行车骑行者目标物的特征和性能要求,该目标物在外观、运动特性、反射特性等方面能表征真实自行车骑行者。自行车骑行者目标物用于评价主动安全功能相关系统的功能及激活性能 本文件规定了自行车骑行者目标物的特性。本文件根据当前通用的传感器技术及对未来传感器技术的预测,规定了自行车骑行者目标物的技术要求。本文件规定了用于验证目标物对传感器响应特性及目标物载体性能的方法 本文件中的自行车骑行者目标物不包括电动助力踏板自行车(踏板电动自行车、助力自行车) 本文件不涉及与速度、位置或事件时间等相关的测试流程,以及其他主动安全系统性能的相关要求 |
| ISO 19206-4:2020,MOD |
工业和信息化部科技司
2026年1月13日