英美资源集团与特克公司的合并提议重新点燃了在智利北部两座大型矿场共享基础设施的长期愿景，但分析人士表示，该计划可能面临障碍，难以获得瑞士矿商及贸易商嘉能可的支持。

嘉能可与在伦敦上市的安格罗公司共同在科拉瓦西矿开展合作，该矿是全球最大的铜矿之一，距离加拿大矿业巨头特克公司的旗舰矿场奎布拉达白岩矿约10公里（6.21英里）。

投资者认为，将这两个矿区的业务合并是英澳泰克合并案的关键所在，这是一项矿业史上规模最大的交易，将使两家中型矿业公司迅速跻身全球铜生产商的前列，而届时铜的需求预计也将迎来大幅增长。

然而，这两家公司仍会面临一系列问题，比如这种合并在实际操作中如何进行，因为这涉及到嘉能可所关注的关键问题，如估值、供应协议、利润分成和治理结构，以及如何处理奎布拉达布兰卡矿区的采矿废弃物问题，以及如何从两个独立的基础设施系统中节省成本。

“协同效应的潜力是巨大的，但要实现却绝非易事。它们有着不同的运营模式、不同的管理方式——它们完全是不同的事物。”智利铜与矿业研究中心（CESCO）负责人豪尔赫·坎塔洛普茨如是说道。

一位知情人士表示，嘉能可对这两家智利矿场合并的支持取决于奎布拉达布兰卡矿的估值。控制着特克公司 A 类股票的基维尔家族支持此次合并，他们认为特克公司没有足够的资源对这个超出预期成本的项目进行进一步投资。

基维尔家族没有立即回应置评请求。在接受路透社采访时，特克表示，该公司目前正忙于处理库布拉达布兰卡地区的运营事务。

布兰卡峡谷公司在其于2023年启动的扩建项目（代号为QB2）中出现了成本超支以及采矿废料处理方面的问题，这迫使该公司下调了产量预期，并推迟了有关增长计划的决策。一些分析师警告称，到2026年，产量可能会受到影响。

嘉能可公司拒绝发表评论。而作为独立运营单位的科尔拉西亚公司则表示，由于合并公告是由其某位股东发布的，所以他们不会发表评论。

新的合作项目

安格洛和特克公司计划在两座矿之间修建一条输送带，以便将科拉瓦西矿的优质矿石运送到奎布拉达布兰卡进行加工，但尚未明确是否会将这两座矿合并为一个独立的业务单元。

英力士公司首席执行官邓肯·万布拉德指出，嘉能可此前曾提议在奎布拉达瓦纳和科拉卢西之间共享运营资源。

他上周对记者们表示：“长期以来，嘉能可一直非常渴望从奎布拉达布兰卡矿场获取相邻区域的收益。”他还补充道，该公司尚未与嘉能可就合并事宜进行过商谈，但他预计这一计划会受到所有股东的欢迎。

在宣布此次合作事宜时，安格洛公司和特克公司表示，奎布拉达布兰卡矿场和科拉瓦西矿场的“协同效应”每年将节省8亿美元，并使年产量增加17.5万吨。

嘉能可和安格罗各持有科拉瓦西公司 44%的股份，此外还有一个由日本三井公司牵头的财团也持有该公司股份。

特克公司在奎布拉达布兰卡项目的少数股东是智利国有铜矿生产商科德洛克公司，以及日本住友金属矿业公司与日本住友公司组成的联合企业。

科德洛公司未立即回应置评请求，三井公司也拒绝发表评论。但住友两家公司均表示正在关注此次潜在的合并事宜。

一位前科拉瓦希亚矿业公司的负责人表示，此前从未有过矿产共享的方案得以实施，原因在于每家公司都希望保持自身的独立性，而且时机也不太合适。

这位高管指出：“安格洛和特克公司将此视为交易的一部分，但若嘉能可和三井不达成一致，他们就无法这么做。”

铜矿开采企业正越来越多地寻求合作，以弥补矿石品位下降的问题，并避开新建矿场所需的漫长审批流程和巨额投资。

英美资源集团于周二宣布达成最终协议，将在其位于智利中部的洛斯布伦塞斯矿场与科德尔科公司旗下的相邻矿场安迪纳共同开展运营。该公司表示，这一计划每年将使铜产量增加 12 万吨，同时每吨成本可降低约 15%。

来源：www.mining.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn

详情咨询info@murqa.com

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。