中国电池生产商宁德时代（CATL）预计将恢复其位于江西省宜春市的锂矿生产。此举有望缓解供应紧张的局面，并使电池金属的价格再次回落。

中国官方媒体周二报道称该矿已恢复生产。此前，由于许可证于8月9日到期，宁德时代旗下的捷安华沃矿场于当月暂停运营。此次停产导致电池级碳酸锂的价格在8月20日达到峰值，约为每吨85492元（12000 美元），据贸易经济数据统计。而据《华尔街日报》报道，周三该价格为每吨10900美元。

“中航锂电申请延长在剑溪沃的采矿权和许可证的进程，比市场预期要快得多，其生产最早可能在9月20日恢复。”周三，蒙特利尔银行资本市场分析师海伦·阿莫斯和乔治·赫佩尔在一份报告中表示，该报告援引了关键矿产市场情报集团“蓝色项目”的研究结果。

“这可能表明北京方面并不将锂视为其正在进行的‘去产能’努力的重点，这意味着供应过剩的情况可能会持续下去。”分析师补充道。

在中国，术语“反周期性”被用于描述政府和企业所采取的措施，旨在遏制过度投资和降价等破坏性行为，这些行为虽能降低利润，但却无法提升企业的长期竞争力。

8月份锂价的飙升导致了期货交易量的激增，以及包括阿尔贝马尔（纽约证券交易所代码：ALB）、SQM（纽约证券交易所代码：SQM）和赛米锂业（纳斯达克代码：SGML）在内的生产商的股价上涨。此外，藏格矿业暂停了卡拉汗湖的卤水生产，而江西特电机的伊春锂云母矿于7月25日开始了为期26天的维护期。影响有限

项目蓝高级分析师乔丹·罗伯茨表示，最初预计要到三个月至一年之后，詹溪沃矿的生产才能恢复，但9月20日的重启对矿石和精矿的供应影响可能有限，因为到今年年底或更早之前，产量就能够恢复到关闭前的水平。

尽管存在供应方面的担忧，但在中国，尽管詹溪沃工厂关闭了，但各炼油厂仍在继续生产，这使得该国的电池行业有足够的碳酸锂进行加工，从而导致自8月20日以来价格下降。——罗伯茨说道。

他表示：“这一消息或许还会降低江西其他七座煤矿进一步关闭的风险。这些煤矿的运营方必须在9月30日之前提交资源、储量和品位报告，否则将面临关闭。”

回归现实

由于锂的价格和供应情况将恢复到 8 月之前的水平，西方的锂生产商仍将面临供应过剩和价格低迷的局面。即便8月20日的峰值也只是昙花一现，因为在2022年以来锂碳酸盐价格下跌了约85%之后，其价格一直处于低迷状态。生产商还必须继续投资新项目和精炼产能，以满足长期需求。

力拓（伦敦证券交易所、纽约证券交易所、澳大利亚证券交易所：RIO）通过67亿美元收购阿卡迪亚锂业（纽约证券交易所：ALTM）扩大了其全球业务版图，而锂美洲（多伦多证券交易所、纽约证券交易所：LAC）则在通用汽车（纽约证券交易所：GM）和美国政府资金的支持下推进其位于内华达州的塔克塞尔帕斯矿的建设。

在澳大利亚，天齐锂业和伊戈能源公司（ASX：IGO）正努力提升其表现不佳的奎纳纳精炼厂的产量。而在欧洲，伏尔坎能源资源公司（ASX：VUL）正致力于从地热卤水中提取实现净零碳排放的锂元素，因为汽车制造商正在寻求更可持续的供应方案。

来源：www.mining.com

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