为了增进对人类健康和环境的保护,同时加强欧盟化学工业的竞争力,2001年2月欧盟委员会出版了白皮书《欧盟未来化学品战略(COM(2001)88)》,介绍了欧委会为实现可持续发展这一首要目标提出的有关欧洲共同体未来化学品政策的战略建议。提出了新的化学品政策,以通过化学品注册、评估、授权和限制体系及REACH体系保证高水平的化学品安全和化学工业的竞争力,2001年11月15日欧洲议会接受了有关白皮书的报告。
2006年12月18日,欧盟议会批准了经修改的REACH法案((EC) No 1907/2006,concerning the Registration, Evaluation,Authorization and Restriction of Chemicals),该法案于2007年6月1日正式生效, 2008年6月1日开始实施。
REACH是欧盟的一项对进入其市场的所有化学品进行预防性管理的一项化学品管理法规,旨在加强对人类健康和环境的保护,使其免受可能由化学品造成的危害,促进安全和可持续化学品的创新,欧盟化学品可持续发展战略,实现无毒环境。该法案取代了欧盟既有的《物质危险分类、包装和标签指令》等40多项有关化学品的指令和法规。
REACH附件十七-限制条件
对制造、投放市场和使用某些危险物质、混合物和物品的限制
条目43
偶氮染料
限制条件:
1.
偶氮染料通过由一个或多个偶氮基团还原裂解,可能释放出一个或几个本法规附录8 列出的芳香胺。根据附录10
列出的检测方法,其在成品或者是已染色部分中达到可检出限(即:大于30mg/kg),则不允许用于可能会与人类皮肤或口腔有直接或长期接触的纺织品及皮革制品,例如:
— 服装,床上用品,毛巾,假毛发,头套,帽子,尿布以及其他卫生用品,睡袋。
— 鞋靴,手套,手表表带,手提包,钱夹,公文包,椅套,可挂在颈部的挂包;
— 布或皮革制玩具及已布或皮革作为服装的玩具;
— 面向最终消费者的纱线和其他纤维制品。
2. 此外,第1 条中所提出的纺织品和皮革制品,除非它们满足其中所提的要求,否则不允许投放市场。
3. 包括在本法规附录9 “偶氮染料列表”中的偶氮染料,不允许投放市场或以质量分数超过0.1%的物质或混合物组分的形式用于纺织品和皮革的染色。
偶氮染料的主要用途:
偶氮染料广泛地用于油墨、油漆、涂料、合成纤维的原浆着色,以及织物的涂料印花、并用于皮革、纸张、肥皂、蜡烛、木材、麦秆、羽毛等的染色以及油漆、油墨、塑料、橡胶、食品等的着色,其中油墨的颜料使用量最大。偶氮染料的产量占染料总产量的四分之一左右。偶氮染料包括酸性、碱性、直接、媒染、冰染、分散、活性染料,以及有机颜料等。
偶氮染料在与人体长期接触的过程中,其有害成分被皮肤吸收,并在人体内扩散,然后与人体正常新陈代谢过程中释放的物质混合起来,在特殊条件下发生还原反应。反应分解产生的20多种致癌芳香胺,经过活化作用而改变人体的DNA结构,引起病变和诱发恶性肿瘤物质,导致膀胱癌、输尿管癌、肾盂癌等恶性疾病。除了伤害人体健康之外,在生产的过程中还会大量排污,由此造成严重的环境污染。
汽车上织物座椅面套、皮革座椅、合成革座椅、方向盘套、地毯、顶棚纺织品等零件,可能存在磷酸三(2,3-二溴丙基)酯、苯、3-吖丙啶基-磷化氢的氧化物、多溴联苯、有机锡、偶氮染料、八溴二苯醚、壬基酚聚氧乙烯醚、六价铬、多环芳烃、邻苯二甲酸酯、富马酸二甲酯、铅及其化合物、C9-C14PFCAs及其盐和相关物质、限制篇第72项等。
偶氮染料-芳香胺清单(附录8)
序号 | CAS No | Index No | EC No | Substances |
1 | 92-67-1 4-氨基联苯 | 612-072-00-6 | 202-177-1 | biphenyl-4-ylamine |
2 | 92-87-5 联苯胺 | 612-042-00-2 | 202-199-1 | benzidine |
3 | 95-69-2 4-氯-2-甲基苯胺 | 202-441-6 | 4-chloro-o-toluidine | |
4 | 91-59-8 2-萘胺 | 612-022-00-3 | 202-080-4 | 2-naphthylamine |
5 | 97-56-3 邻氨基偶氮甲苯 | 611-006-00-3 | 202-591-2 | o-aminoazotoluene |
6 | 99-55-8 2-甲基-5-硝基苯胺 | 202-765-8 | 5-nitro-o-toluidine | |
7 | 106-47-8 对氯苯胺 | 612-137-00-9 | 203-401-0 | 4-chloroaniline |
8 | 615-05-4 4-甲氧基间苯二胺 | 210-406-1 | 4-methoxy-m-phenylenediamine | |
9 | 101-77-9 4,4-二氨基二苯甲烷 | 612-051-00-1 | 202-974-4 | 4,4'-methylenedianiline |
10 | 91-94-1 3,3′-二氯联苯胺 | 612-068-00-4 | 202-109-0 | 3,3'-dichlorobenzidine |
11 | 119-90-4 联大茴香胺 | 612-036-00-X | 204-355-4 | 3,3'-dimethoxybenzidine |
12 | 119-93-7 邻联甲苯胺 | 612-041-00-7 | 204-358-0 | 3,3'-dimethylbenzidine |
13 | 838-88-0 4,4'-二氨基-3,3'-二甲基联苯基甲烷 | 612-085-00-7 | 212-658-8 | 4,4'-methylenedi-o-toluidine |
14 | 120-71-8 2-甲氧基-5-甲基苯胺 | 204-419-1 | 6-methoxy-m-toluidine p-cresidine | |
15 | 101-14-4 4,4'-二氨基-3,3'-二氯二苯甲烷 | 612-078-00-9 | 202-918-9 | 4,4'-methylene-bis-(2-chloro-aniline) |
16 | 101-80-4 4,4 二氨基二苯醚 | 202-977-0 | 4,4'-oxydianiline | |
17 | 139-65-1 4,4-二氨基二苯硫醚 | 205-370-9 | 4,4'-thiodianiline | |
18 | 95-53-4 邻甲苯胺 | 612-091-00-X | 202-429-0 | o-toluidine |
19 | 95-80-7 4-甲基-1,3-苯二胺 二氨基甲苯 | 612-099-00-3 | 202-453-1 | 4-methyl-m-phenylenediamine |
20 | 137-17-7 2,4,5-三甲基苯胺 | 205-282-0 | 2,4,5-trimethylaniline | |
21 | 90-04-0 邻甲氧基苯胺 | 612-035-00-4 | 201-963-1 | o-anisidine |
22 | 60-09-3 对氨基偶氮苯 | 611-008-00-4 | 200-453-6 | 4-amino azobenzene |
上海沐睿解决方案服务
汽车是由大于10000个不同零件组成,用的材料也比较复杂,有各种金属材料、塑料、橡胶、陶瓷、皮革、织物、玻璃、液体、胶粘剂等,相同材料不同的生成企业的工艺配方却不同,这也导致汽车材料应对法规符合性的复杂性,上海沐睿成立于2014年5月,主导立项REACH团标-汽车行业重点管控化学物质 《第1部分:应用指南-T/ZTCA 011.1—2022》、《第2部分:检测指南 T/ZTCA 011.2—2024》,已分别于2022年10月31日及2024年04月12日正式发布。
原文官方链接:https://www.ttbz.org.cn/OrganManage/Detail/4077/
由上海沐睿拥有软件著作权的合规筛选工具,通过对产品数据与法规有害物质数据库的筛选,准确分析找出产品中含有有害物质的材料,系统筛选可以避免人工筛查过程中疏漏的问题,提高MDS筛查的准确性和高效。
为了符合欧盟的法规要求,降低因为违反REACH而被处罚给企业带来的损失,建议从您的供应商采购合规材料,请联系您的供应商并告知您需要制造的材料应符合现行的法规条款,要求供应商提交材料合规性确认或来自第三方实验室的评估或测试报告。
上海沐睿依据REACH汽车行业指南4.0,通过评估+高风险物质检测方案与整车或总成全部检测的方案比较可为企业节约35%~45%的开发成本。
上海沐睿主导起草的《香氛系统-T/ZTCA 017—2024》、《车载香氛弹-车载香氛弹》已于2024年04月12日正式发布。
上海沐睿参与QC/T 942-2021六价铬标准修订,并且是上汽、长城、吉利、奇瑞、特斯拉等众多主机厂认可的欧盟REACH法规服务机构。
针对REACH法规的义务要求,汽车整车以及零部件企业应该如何应对,建议企业从以下几点应对:
企业需要建立内部法规跟踪机制,及时了解国外法规最新制修订进展,如欧盟REACH法规的更新情况,关注国外执行机构通报情况等,避免因管控物质更新跟进不及时而导致的违规风险。另外,也需要关注欧盟ELV法规,持久性有机污染物POPs法规等,与REACH法规同步应对。
建立企业内部的REACH管理保障体系,如绿色物品采购标准书、绿色采购方针、化学管理手册等绿色采购体系,将法规管控要求逐级贯穿至产品的设计开发、物料认证、供应链开发与管理、采购过程、外包过程、制造、检验、产品标识与追溯过程控制、变更管理等关键过程,降低产品风险。
汽车有害物质相关法规管控有害物质数量众多,如GADSL清单中涉及的物质上千项,REACH法规SVHC和附录17管控的物质也几百项。建议汽车企业创建自身高风险数据库,识别各类材料中的高风险物质,通过适当的判定规则确定零件风险等级,对不同风险等级的零件开展分级管理,实现有害物质精准管控,提高管控效率,降低管控成本。
通过对内部员工及外部供应商进行REACH法规培训,帮助企业及供应商了解相关要求,培养法规意识及能力建设,提高工作效率。
建议企业定期开展摸底自查,能及早发现风险项并及早整改,加强有害物质生产一致性控制,确保产品持续符合性。
上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司,多年来,为上汽,长城,宇通,大通,爱驰,蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务,团队跟踪与研究全球的环保合规,期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
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