汽车上的电镀部件，如车标、水箱面罩、保险杠、门把手、窗框、车轮毂、烟灰缸等，不仅需要外观亮泽、色调协调、加工精细，还必须具备良好的耐腐蚀性。锌基合金的种类繁多，包括锌铜合金、锌铁合金、锌钴合金以及锌镍合金等。其中，锌镍合金在汽车工业中的应用尤为普遍。
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀），提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性（硫酸铜等）及增进美观等作用，它不仅可以增加零件的外观质感，还能增加零部件的抗腐蚀能力，延长汽车零部件的使用寿命。
汽车电镀工艺技术是通过电解法将金属离子溶液转化为金属层将金属层附着在汽车零部件表面。其基本原理是利用电场作用将导电物体浸入金属盐溶液中，通过电解过程，金属离子被还原成金属原子沉积在零部件表面，形成金属镀层。常见的电镀金属有铬、镍、锌、铜等。
| 序号 | 物质名称 | EC 号 | CAS 号 | 可能用途 | 属性 | 作用 |
| 1 | 三氧化铬 | 215-607-8 | 1333-82-0 | 主要用于电镀工业，用于金属表面精整（如电镀）、制高纯金属铬，还用作水溶性防腐剂、颜料、油漆、催化剂、洗涤剂生产以及氧化剂等 | SVHC | 表面处理 |
| 2 | 由三氧化铬及其低聚物产生的酸（铬酸） | 231-801-5
236-881-5 | 7738-94-5
13530-68-2 | 铬酸溶于水是产生这些酸类及其低聚物，用途等同于铬酸。用于金属表面精整（如电 镀）、制高纯金属铬，还用作水溶性防腐剂、颜料、油漆、催化剂、洗涤剂生产以及氧化剂等。 | SVHC | 铬酸溶液 |
| 3 | 铬酸铬 | 246-356-2 | 24613-89-6 | 用于在航空航天，钢铁和铝涂层等行业的金属表面混合物。铬酸铬可以用于电镀,例如,镀镍和镀锌。 | SVHC | 电镀工艺 |
| 4 | 硫酸钴(II) | 233-334-2 | 10124-43-3 | 用于陶瓷釉料和油漆催干剂，生产含钴颜料和其他钴产品，也用于表面处理（如电镀），碱性电池，还用于催化剂、防腐剂、脱色剂（如用于玻璃和陶瓷等）、还用于饲料添加剂、土壤肥料等。 | SVHC | 表面处理（如电镀） |
| 5 | 甲基磺酸铅(II) | 401-750-5 | 17570-76-2 | 主要用作电子元器件（例如印刷电路板）的电镀及化学镀的镀层。 | SVHC | 电镀及化学镀的镀层 |
| 6 | 氟硼酸铅 | 237-486-0 | 13814-96-5 | 电镀、焊接、分析试剂。 | SVHC | 电镀、焊接 |
| 7 | 氧化镉 | 215-146-2 | 1306-19-0 | 主要用于镉电镀液、生产电池电极、镉颜料；生产玻璃、 陶瓷、油漆的釉药；用作涤纶、腈纶拉丝催化剂；生产合金；用于塑料及聚合物中作为稳定剂。 | SVHC | 镉电镀液 |
| 8 | 全氟辛酸(PFOA) | 206-397-9 | 335-67-1 | 聚四氟乙烯(PTFE)和聚偏二氟乙烯(PVDF)的加工助剂； 也有用于纺织、电镀及造纸业的加工助剂。 | SVHC | 电镀加工助剂 |
| 9 | 醋酸铅(II) | 206-104-4 | 301-04-2 | 主要用于生产硼酸铅、硬脂 酸铅等铅盐的原料。在颜料工业醋酸铅同红矾钠反应， 是制取铬黄（即铬酸铅）的 基本原料。在纺织工业中， 用做蓬帆布配制铅皂防水的 原料。在电镀工业中，是氰化镀铜的发光剂。也是皮毛行业染色助剂。 | SVHC | 电镀工业中，是氰化镀铜的发光剂 |
| 10 | 过硼酸钠，高硼酸钠 | - | - | 常用作阴丹士林染料显色的氧化剂，原布的漂白、脱脂，医药上用作消毒剂和杀菌剂，也可用作媒染剂、洗涤剂助剂、脱臭剂，电镀液的添加剂，分析试剂，有机合成聚合剂，以及制牙膏、化妆品等。 | SVHC | 电镀液 |
| 11 | 过硼酸钠 | 231-556-4 | 7632/4/4 | 用作氧化剂、消毒剂、杀菌剂、媒染剂、脱臭剂、电镀溶液添加剂等。 | SVHC | 电镀液 |
| 12 | PFAS | - | - | 电镀加工助剂 | SVHC&附录17&POPs | 电镀加工助剂 |
零件材料合规性筛选
汽车是由大于10000个不同零件组成，用的材料也比较复杂，有各种金属材料、塑料、橡胶、陶瓷、皮革、织物、玻璃、液体、胶粘剂等，相同材料不同的生成企业的工艺配方却不同，这也导致汽车材料应对法规符合性的复杂性，上海沐睿成立于2014年5月，主导立项REACH团标-汽车行业重点管控化学物质
第1部分：应用指南，标准编号-T/ZTCA 011.1—2022 ，已于2022年10月31日正式发布。
原文官方链接：http://www.ttbz.org.cn/StandardManage/Detail/69827
由上海沐睿拥有软件著作权的合规筛选工具，通过对产品数据与法规有害物质数据库的筛选，准确分析找出产品中含有有害物质的材料，系统筛选可以避免人工筛查过程中疏漏的问题，提高MDS筛查的准确性和高效。
为了符合欧盟的法规要求，降低因为违反REACH而被处罚给企业带来的损失，建议从您的供应商采购合规材料，请联系您的供应商并告知您需要制造的材料应符合现行的法规条款，要求供应商提交材料合规性确认或来自第三方实验室的评估或测试报告。
上海沐睿依据REACH汽车行业指南4.0，通过评估+高风险物质检测方案与整车或总成全部检测的方案比较可为企业节约35%~45%的开发成本。
上海沐睿参与QC/T 942-2021六价铬标准修订，并且是上汽、长城、吉利、奇瑞、特斯拉等众多主机厂认可的欧盟REACH法规服务机构。
针对REACH法规的义务要求，汽车整车以及零部件企业应该如何应对，建议企业从以下几点应对：
企业需要建立内部法规跟踪机制，及时了解国外法规最新制修订进展，如欧盟REACH法规的更新情况，关注国外执行机构通报情况等，避免因管控物质更新跟进不及时而导致的违规风险。另外，也需要关注欧盟ELV法规，持久性有机污染物POPs法规等，与REACH法规同步应对。
建立企业内部的REACH管理保障体系,如绿色物品采购标准书、绿色采购方针、化学管理手册等绿色采购体系，将法规管控要求逐级贯穿至产品的设计开发、物料认证、供应链开发与管理、采购过程、外包过程、制造、检验、产品标识与追溯过程控制、变更管理等关键过程，降低产品风险。
汽车有害物质相关法规管控有害物质数量众多，如GADSL清单中涉及的物质上千项，REACH法规SVHC和附录17管控的物质也几百项。建议汽车企业创建自身高风险数据库，识别各类材料中的高风险物质，通过适当的判定规则确定零件风险等级，对不同风险等级的零件开展分级管理，实现有害物质精准管控，提高管控效率，降低管控成本。
通过对内部员工及外部供应商进行REACH法规培训，帮助企业及供应商了解相关要求，培养法规意识及能力建设，提高工作效率。
建议企业定期开展摸底自查，能及早发现风险项并及早整改，加强有害物质生产一致性控制，确保产品持续符合性。
上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
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