虽然美国和欧洲的销量有所下降，但中国消费者对纯电动和插电式混合动力车型的需求依然强劲，第一季度经销商和消费者的出货量猛增 32%，达到 210 万辆。

中国品牌将在4月25日至5月4日举行的车展上推出一批新的纯电动汽车。全球汽车制造商也将推出新的电动化产品。大众、奥迪、宝马、日产和本田将是展示其新电动产品的西方品牌之一。

以下是预计将在北京亮相的主要车型汇总。

奥迪

奥迪加长版Q6 E-tron全电动SUV将在全球首发。今年晚些时候，奥迪在中国东北城市长春新建的电动汽车工厂开始大规模生产该车。

比亚迪

中国电动汽车市场由国内公司主导，比亚迪是迄今为止最大的电动汽车市场。比亚迪的目标是将2024年的销量提高20%，达到360万辆电动汽车和PHEV。

比亚迪采取了两种策略来实现其目标。自今年年初以来，这家汽车制造商已经大幅降价，并正在加快推出新款和升级版车型。

至少有三款比亚迪车型将在车展上亮相。

该公司首款名为Shark的全电动皮卡和腾势高端子品牌的Z9GT PHEV旗舰轿车将亮相。

清L，一款紧凑型轿车，将是以中国古代王朝命名的一系列产品的一部分，也将首次亮相。

比亚迪表示，Shark将拥有一款名为双模越野的插电式混合动力系统，该系统是比亚迪为改善越野驾驶体验而开发的。

展会前，比亚迪还公布了其越野车和跑车品牌防城宝的一款新生产车型和两款概念车型。这三款车都是PHEV车型。

宝8的生产车型是越野车，而防城宝Super 3是紧凑型SUV，Super 9是双门跑车。

这家汽车制造商预计将推出比亚迪标志的王朝和海洋系列的新电动汽车和PHEV版本，面向大众市场。比亚迪旗下豪华品牌杨旺的新产品也在意料之中。

吉利

吉利汽车控股旗下大众市场Galaxy品牌和智能电动汽车品牌Zeekr的新产品计划参展。Galaxy E5是一款紧凑型电动跨界车，而Zeekr MIX是一款小型多用途车。

吉利预计还将公布其平价吉利品牌下的新电动汽车车型，以及Lynk&CO高级品牌下的PHEV新产品。

电动汽车初创公司

中国领先的电动汽车初创公司李汽车表示，将在展会上展示其第五款产品L6五座电动跨界车。

主要电动汽车初创公司Xpeng将推出一个新品牌，该品牌将定位在其现有Xpeng品牌之下。公司创始人兼首席执行官何小鹏表示，随着首款产品将于第三季度上市，新品牌将使Xpeng能够扩展到价格从10万元（13812美元）到15万元的电动汽车领域。

预计中国电动汽车初创公司领动、内塔等也将在北京车展上推出新车型。

梅赛德斯奔驰

梅赛德斯备受尊敬的越野车G-Class的全电动版将首次亮相。2021年，梅赛德斯概念车EQG对其进行了预览。

梅赛德斯还将展示GT 63 S E Performance，这是梅赛德斯-AMG的最新旗舰跑车。

采用新一代车载操作系统的电动汽车Concept CLA Class和更新后的EQS电动轿车将在中国首次亮相。

宝马

宝马集团的两款电动汽车车型——全新的宝马i4轿跑车和Mini Aceman跨界车——将在全球首次亮相，而氢燃料电池动力轿车宝马iX5将在中国首次亮相。

转基因的

通用汽车公司与上汽集团（SAIC Motor Corp.）合作生产和销售雪佛兰（Chevrolet）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillac。

SAIC-GM将在展会上推出凯迪拉克Optiq，这是另一款基于Ultium的跨界车。

合资企业将推出别克GL8的PHEV车型。该集团表示，GL8由新一代插电式混合动力系统和1.5升涡轮增压汽油发动机提供动力，在中国驾驶循环下的综合续航里程为1370公里，总功率为292千瓦，总扭矩为580牛顿米。

SAIC-GM预计还将展示一款PHEV雪佛兰Equinox跨界车。据合资公司介绍，这款车将以雪佛兰Equinox Plus的名义在中国上市。

SAIC-GM表示，通用汽车的高级进口平台杜兰特协会将展示四款北美制造的产品——雪佛兰Tahoe和雪佛兰Corvette Stingray、电动GMC悍马SUV和基于Ultium的凯迪拉克Celestiq轿车。

本田

寻求提高电动汽车在中国销量的本田将推出专门为中国消费者开发的Ye系列电动汽车。Ye车型将补充本田已经在中国上市的e:N系列电动汽车车型。

两款量产车型——Ye S7和Ye P7紧凑型跨界车——以及一款概念车Ye GT轿车在展会前的活动中亮相。

来源：https://europe.autonews.com

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