米兰——阿尔法·罗密欧的首款全电动车型米兰小型SUV将提供高达237马力的最高性能版本。

基于Stellantis e-CMP2平台的Milano还将推出48伏轻度混合动力版本，并提供四轮驱动。米兰“特别版”的订单，包括任何一种动力系统，于周三开始。

电动版的Milano将有两种功率级别：一种是154马力的基本型号，另一种是237马力的性能Veloce变体。Veloce具有自锁差速器、更宽的履带、特殊的前后防侧倾杆、20英寸车轮、更低的行驶高度25毫米、经过调整的悬架和更强大的制动器。

米兰电动汽车的续航里程在WLTP混合循环中高达410公里（255英里），由54千瓦时的电池供电。阿尔法·罗密欧说，在100千瓦的直流电站，充电时间从10%到80%不到30分钟。轻度混合动力版本将一台三缸1.2升米勒循环汽油发动机（134马力的输出功率）与一台由48伏电池供电的21千瓦电动机连接在一起。电动机集成在一个六速双离合器变速箱中。

轻度混合动力将在上市时提供前轮驱动版本；之后将增加四轮驱动Q4版本，后轴由电动机提供动力。  

米兰诺以该品牌1910年成立的城市命名，将与吉普复仇者和菲亚特600兄弟车型一起在Stellantis位于波兰泰希的工厂建造。美国的潜力

全电动版将于9月开始交付，两个月后将交付轻度混合动力汽油版。

价格尚未公布。吉普复仇者的电池电动版在德国的底价为38500欧元，而轻度混合动力版的起价为27000欧元。  

是否在美国销售Milano尚未做出决定，但品牌首席执行官Jean-Philippe Imparato表示，他有信心在一些州会有对专注于城市的小型电动SUV的需求。

阿尔法·罗密欧目前的阵容包括 Tonale紧凑型SUV、Giulia中型轿车和Stelvio中型SUV。它也是 计划一辆大型轿车 到2027年。根据Dataforce的数据，Tonale是目前的领导者，截至2月，其在欧洲的销量为5539辆。

细分市场中“最具运动感”的汽车

Stellantis品牌周三在透露Milano时表示，Milano是对阿尔法·罗密欧最后一款小型车Giulietta和Mito车主的“象征性欢迎”。

阿尔法·罗密欧在一份新闻稿中表示，这是“该细分市场中最具运动性和吸引力的汽车，既能接触到过去Mito小型掀背车和Giulietta紧凑型掀背车的车主，又能赢得新的年轻客户”。  

米兰诺长4170毫米（比吉普复仇者多86毫米），宽1780毫米，高1500毫米。Alejandro Mesonero Romanos的外观造型让人想起了传统的阿尔法·罗密欧风格，比如宽轮拱和20世纪60年代初Giulia TZ的方形Kamm尾部。  

根据2023年宣布的计划，米兰将是最后一辆提供ICE变体的阿尔法·罗密欧。从2025年起，所有新车型都将只推出电动车型，从2027年起，阿尔法·罗密欧将只销售全电动车型。

很少有高端竞争对手

米兰诺将是高端品牌为数不多的小型SUV之一，这些品牌现在包括沃尔沃EX30和DS 3。

JATO Dynamics的穆尼奥斯表示，小型SUV细分市场高端产品的相对稀缺将有助于米兰的销售：他表示，奥迪、宝马和梅赛德斯都不在该细分市场。

他说，其他因素还包括其性能，这是阿尔法·罗密欧品牌的传统卖点，以及价格。

来源：https://europe.autonews.com

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