法国戛纳——电动汽车购买者可能不再像以前那样担心“续航里程焦虑”，但标致表示，新款e-3008紧凑型SUV续航里程高达700公里（435英里），在典型的长途驾驶中，可以为驾驶员节省比竞争对手更多的时间。 

Stellantis子公司将于今年春天推出3008，配备73千瓦时电池组，续航里程527公里（327英里），单电机输出210马力，驱动前轮，以及基于1.2升三缸发动机的48伏轻度混合动力汽油版本。 标致高管表示，他们预计大约一半的欧洲买家将选择全电动汽车。 

标致表示，e-3008的基本续航里程使其成为比雷诺Scenic e-Tech、沃尔沃EV30和特斯拉Model Y等竞争对手更好的公路旅行车。在法国南部戛纳附近的一次媒体试驾会上，高管们展示了从巴黎南部到格勒诺布尔，再向西到马赛的770公里旅程。

EX30的基本射程为344公里，需要停四站；续航里程430公里的Scenic需要三站，续航里程455公里的特斯拉也需要三站。但标致表示，e-3008只需要两站就可以完成旅程。根据充电速度的不同，这可能会节省30分钟或更长时间。

 “500公里是紧凑型SUV的障碍，”标致营销和沟通主管Phil York说。约克表示，该领域的电动化速度较慢，因为紧凑型SUV通常是家庭的主要汽车，用于长途旅行，因此续航里程更为重要。

除了紧凑型Scenic和EX30，约克预计e-3008将直接挑战Model Y，Model Y是一款更大的汽车，也有一个快背轮廓。

他说，寻找标致传统SUV的买家可以转向下一代5008，该车将于本月晚些时候作为电动汽车亮相。 更强大的远程版本e-3008将于2025年第一季度发布：230马力的单电机将与98千瓦时的电池相连，提供700公里的续航里程；而配备两个电机和320马力的全轮驱动版本的续航里程将达到525公里。

标致表示，WLTP混合循环的能源效率为每100公里（62英里）13.9千瓦时，得益于快速背形状0.28的阻力系数。据报道，在法国南部15摄氏度的温度下，在114公里的不同环路上，记者们在e-3008的旅行电脑上获得了约16.5千瓦时/100公里的电量。

3008的外形比当前一代更为流线型，轻度混合动力车型在法国的起价为38490欧元，e-3008的起价是44990欧元（有资格获得法国政府为电动汽车买家提供的4000欧元援助）。 

Scenic E-Tech在法国的起价为35990欧元，电机功率为170马力；EX30起价37500欧元（但由于它是中国制造的，因此没有资格获得法国的电动汽车奖金）；德国制造的Model Y售价43970欧元。

来源：https://europe.autonews.com

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