意大利政府已经联系了比亚迪，这是该国吸引菲亚特制造商Stellantis之外的第二家汽车制造商的努力的一部分。 比亚迪欧洲董事总经理Michael Shu在日内瓦车展上接受采访时表示：“我们有一些联系可以讨论。”。 

对第二家欧洲工厂的需求“取决于我们的销售额——现在我们正在取得非常好的进展。” 在Stellantis表示可能将部分生产转移到成本较低的国家后，意大利总理Giorgia Meloni的政府计划吸引一家新的大型汽车制造商来意大利。

汽车制造商面临着在电动汽车转型中提高效率的压力，因为电池汽车的价格仍远高于同等内燃机汽车。 工业部的一名政府代表拒绝就与比亚迪的讨论发表评论。 工业部长阿道夫·乌尔索本月表示，该国“支持”第二家生产商的到来，称其为“我们几个月来一直在与外国合作伙伴进行有意义的谈判的项目” 去年超过特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商的比亚迪，于12月确认了在匈牙利建厂的计划，以帮助提高该地区的销量。 

舒说，现在说何时以及是否会做出第二个决定还为时过早。作为这一举措的一部分，比亚迪希望在匈牙利建立其本地供应网络。 舒表示，“我们希望尽可能深入”当地的供应链。“我们所做的一切都是为了本地化。” 

此举增加了欧洲国内汽车制造商的另一个竞争对手的可能性，尤其是为竞争激烈的大众市场服务的大众汽车、Stellantis和雷诺。 比亚迪在匈牙利投资的几个月前，欧盟宣布调查国家对中国电动汽车制造商的补贴，这可能有助于该公司避免任何额外的进口关税。舒说，制造商一直在配合调查。 

“我们拥有强大的产品和技术以及供应链管理的灵活性，”他说。“基于事实，我不认为“该公司在欧洲的成功”来自补贴。”

来源：https://europe.autonews.com

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