欧盟的碳市场最近经历了严重的低迷，碳价格创下了28个月来的新低。这一下降是由于多种因素造成的，包括宏观经济的不确定性以及全球天然气和电力市场的波动性降低。 

在这场市场动荡中，欧盟公布了一项大胆的新气候目标，目标是到2040年将温室气体排放量削减90%。尽管最初持乐观态度，但分析师预测，随着经济逆风的持续，市场将出现进一步的看跌趋势。 

碳危机：欧盟的碳市场传奇 根据洲际交易所的数据，欧盟碳价格最近创下28个月来的新低，2月14日的交易价格为每公吨二氧化碳56.5欧元（60.5美元/公吨二氧化碳）。相比之下，大约在去年同期，欧盟津贴（EUA）创下了超过100欧元/mtCO2e的历史新高。

然而，自2023年第四季度以来，价格一直在显著下降。分析人士将这一趋势归因于宏观经济的不确定性、政治挑战以及全球天然气和电力市场波动性的降低。 欧洲碳市场最近的疲软在欧盟每日碳拍卖中表现得很明显，价格和需求都大幅下降。

如下所示，EUA拍卖的成交价为56.24欧元或58.45美元/吨二氧化碳，是2021年第三季度以来的最低价格。

交易员和分析师预计，由于该地区预计未来几个月将出现进一步的经济逆风，欧盟碳排放复合体的看跌趋势将持续下去。 此外，一位资深对冲基金投资者认为，随着能源供应飙升，需求依然低迷，欧盟碳排放许可证的进一步下滑迫在眉睫。

总部位于伦敦的清洁能源转型公司首席执行官Per Lekander表示，可再生能源的泛滥，加上天然气价格的下跌以及核电站和水力发电厂的复苏，将继续给碳价格带来压力。 

今年价格已经下跌了30%，因为这一组合控制了污染，而污染是欧洲购买排放许可证的基础。 标普全球的分析预计，2024年的平均价格将暴跌至63.90欧元/吨二氧化碳当量，而2023年为85.30欧元/吨一氧化碳当量，2022年为81.50欧元/吨二氧化硫当量。 

因此，许多国家下调了对2024年欧盟价格的预测。他们将这种下降归因于对经济衰退的担忧以及电力和工业部门排放量的减少。 欧盟2040年大胆的气候议程 欧盟委员会公布了一项大胆的新气候目标，目标是到2040年将欧盟的温室气体排放量比1990年的水平减少90%。 

这一雄心勃勃的目标与欧洲气候变化科学咨询委员会提出的建议密切一致。该组织建议将排放量减少90%至95%。 更值得注意的是，这一中间步骤是欧盟当前目标之间的关键桥梁：

在新提案的影响评估中进行的分析表明，2040年欧盟剩余温室气体排放量不应超过8.5亿吨二氧化碳当量。

同时，通过陆上和工业碳去除方法促进的碳去除量应达到4亿吨二氧化碳。 实现这一新的气候议程需要几项举措，包括： 向可再生能源系统的重大转变， 逐步淘汰燃煤发电并将化石燃料的总体使用量减少80%， 以及大幅减少欧盟能源基础设施内对天然气的依赖。 它还呼吁在运输、农业、建筑、制造和废物管理等各个部门进行重大变革。

这一雄心勃勃的目标对于确保欧盟与2015年《巴黎协定》中概述的目标保持一致至关重要。该协议旨在将地球的长期平均温度上升限制在远低于2°C，最好低于1.5°C。 从下转弯到转弯 此外，该提案强调了应对气候变化的经济必要性，强调了无所作为的潜在代价。

如果不能将全球变暖限制在比工业化前水平高1.5摄氏度的范围内，到2050年，欧盟可能会增加2.4万亿欧元的成本，这主要是由于更严重和更具破坏性的极端天气事件的风险增加。 2022年，欧盟在减少温室气体排放方面取得了重大进展，与1990年的水平相比减少了33%。

此外，另一份欧盟文件概述了到2050年捕获和储存数亿吨二氧化碳排放的计划，强调了有效应对气候挑战所需的新技术的大量投资。 然而，值得注意的是，2040年的目标目前是欧盟委员会提出的一项不具约束力的建议，旨在启动政治讨论。

只有在欧洲议会选举后才会提出正式提案。 目前尚不确定最终决定将如何影响欧洲碳市场和碳价格。

无论如何，欧盟雄心勃勃的2040年气候目标强调了欧盟应对气候变化和确保可持续未来的承诺。 然而，政策制定者仍然必须将这些目标转化为具体行动，以减轻无所作为的潜在成本。

来源：https://europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。